C'est reparti !

voila pour moi, 20 ans de clio

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Je tourne a 7.3L sur l'obd avec la mienne en conduite pépère pour aller au taf je fait environ 1200km par mois en RS!

la mienne me l'as deja fait aussi, ton voyant moteur partira de lui même au bout de quelque 100ene de kilomètre

<t>Oui merci calimero je me suis planter dans mon messages je voulais dire 4300K!A sinon pour revenir a mon problème, j'avez commander des ampoules 6000K a bas prix pour vérifier qu'il s'agit bien d'un problème d'ampoules et non de ballast, après les avoirs changer je peut donc éteindre mes phares e...

<t>des retours aprés utilisation des tes xenon lord?Petite question, si j'allume mes phares pas de soucie ca fonctionne niquel a chaque fois mais quant je les coupe et que je veut les rallumer aussitôt ou même 5sec après elle font un mini éclair de lumière et ne s'allume pas, je suis obliger d'atten...

Merci, donc ca veut bien dire que mes ballast ne doivent pas fonctionner correctementIl me semblait pas que c'étais du 6000k d'origine, j'ai recommander du 6000k du coup.... www.5Turbo.fr le forum de la Renault 5 Turbo

Pour ma part je le ressentais bien au départ, maintenant il s'est atténuer je pense surtout que je me suis habituer www.5Turbo.fr le forum de la Renault 5 Turbo

<r>Oui pour activer desactiver --> se mettre au contact clé, tourner la molette pour se mettre en feu de croisement, eteindre et répéter l'opération une fois! Un bip ou deux bip retentissent pour te prévenir de l'activation ou la désactivation <URL url="http://www.5Turbo.fr">www.5Turbo.fr</URL> le f...

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il y avais pas un liens qui trainer sur le forum pour des feux de rs1 pas cher du tout? j'ai cru voir ca

tiens regarde 45€ livrer le phares soit 90€ les deux livrerhttp://cgi.ebay.fr/Phare-Renault-Clio-98-a-01-en-HB3-H7-Droit-/251121679032…et je croit que tu peut trouver moins cher encore

vidange a la maison tous les 10 000Kms www.5Turbo.fr le forum de la Renault 5 Turbo

<r>oui c'est a peu prés ca le prix, j'ai changer le miens il y a pas longtemps, attention lors du remontage a bien tirer ton moteur vers l'avant de la voiture (a deux c'est plus facile) pour éviter que le claquement reviennent. Il y a un tutos sur le forum pour t'aider <URL url="http://www.5Turbo.fr...

J'allez le dire j'ai changer les miens en début d'année et il faut virer le gros truc ronds en plastique noir qui tiens l'ampoule, il ont simplifier le systeme de fixation en faites mais rien d'expliquer....