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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Ah ok je vois , c'est vers Mennecy ? C'est vrais que son orthographe n'inspire pas trop confiance, j'ai quand même pas mal échanger par mails avec lui, il s'avère que c'est un mécanicien automobile et passionner.. Il la vidange quand même à la Motul 300V tous les 7000Km selon ce qu'il me dit alors je sais pas trop, il faudrait que je l'appèle.Voici les autres photos que j'ai pus avoir :Elle est équiper d'amortisseur Koni ( ceux permettant de régler la dureté avec des ressort plus court -4 ) je sais pas ce que ça vaut ?Et d'un intermediaire.Edit: La centrale le problème c'est qu'elle sont à peu près toute un peu au-desssus de mon budget mise à part une ou deux..Pour les Silvia on m'en à déjà parler mais je suis pas très emballés .Merci pour tes réponses en tout cas
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 13:48

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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Personne d'autre pour un petit avis ?
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Messagepar Linet » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Pour vraiment savoir si tu vas faire une bonne affaire ou non, ya un super topic à regarder http://www.cliors-concept.com/t1298-Ach ... tive.htmAu moins ça permet d'éviter les mauvaises surprises et de faire un choix éclairé =).Pour les amorto koni j'crois que c'est surtout pour régler la dureté des suspensions mais je connais pas trop je t'avoue.
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Merci pour le lien, ca me donne une idée des choses à bien regarder sur ces petites autos.Pour l'instant je suis toujours coincé avec mon actuelle voiture, la personne qui était intéresser m'as fait faut bon.. Du coup j'échange pas mal avec le proprio de la Clio qui me confirme qu'il n' y a rien qui ne vas pas sur l'auto.. A voir en vrais maintenant !
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Messagepar RS Addict » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Salut !Bienvenu sur le forum
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Merci Oui je suis bien à Monge Pourquoi tu y'es ( ou y'étais ) ?
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Messagepar ludors1 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

bienvenu
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Messagepar RS Addict » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Oui j'y suis en MCI
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Okk En qu'elle année ? T'es jamais venu avec t'as RS, si ? Car j'en ai jamais vus à Monge.
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Messagepar RS Addict » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Si je suis déjà venu avec mais pas souvent, vu que c'est un peu la "zone" là-bas, et que le parking est réservé aux profs cette année...D'ailleurs les rares fois où je suis venu avec, certains s'en sont souvenus
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

C'est claire que maintenant ça vaut pus trop le coup de venir à Monge avec une auto comme sa vus comment c'est devenus.. a part pour ce la faire rayer d'un coup de clef ou autre.. Une RS2 grise non ? souvent garer pas loin du petit supermarché ou il y à souvent une Sub Gt turbo bleu.Il est en MCI aussi ? Si c'est la cas il à pas du bien suivre les cours
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Messagepar RS Addict » jeu. 10 déc. 2015 13:48

RS2 grise ouais, exactement à côté de la Sub ouais.Non pas en MCI, je crois pas du moins... L'année est finie pour nous, y a juste les exams à passer, ça va encore
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Ouais bref encore un qui n'as rien compris Chanceux, j'en est encore pour une année Bon courage pour les exams ! Belle RS1 Limited aufaite
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Messagepar RS Addict » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Merci
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Messagepar Crys91 » jeu. 10 déc. 2015 13:48

Salut tous le monde !Bon j'ai été voir la Clio Rs1 de l'annonce que j'avais poster précédemment.. Que dire a part que j'ai éviter un bon nid à emmerde. Alors oui de loin elle paraissait super propre, mais plus on s'approchait plus les défauts apparaissaient.. ( je m'attendais pas à une voiture neuve non plus ) mais la les baguettes de porte peintes à la bombe à l'arrache s'écaillaient, la voiture à été repeinte un peu partout, les jantes pareils ( à la bombe ), par boue AVG manquant.Niveaux moteur, je tire la jauge à huile.. le niveaux était en dessous du mini.. ( ca refroidit tout de suite ), Vis du support de galet tendeur d'accessoire qui ce baladait avec un morceaux de filetage dessus. Ensuite il a fallut au moins 3 fois pour pouvoir la démarrer, ralentit plus que chaotique.J'ai tout de même fait un tour avec, l'intermédiaire en 60 touchait la caisse lorsque l'on accélérer à fond et la voiture ce déportait complètement à gauche lors des freinages..Seul points positif, intérieur très propre, rabaissement -40 avec les amortos Koni. Du coup je suis revenus bredouille comme on dit

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