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stoplediesel
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Messagepar stoplediesel » ven. 11 déc. 2015 02:25

Dernier message de la page précédente :

cyrilms a écrit: 3/4 d'heure chez Renault à tourner autour d'une clio 3 rs qui me plaisait aucun vendeur n est venu me voir alors qu'il n'était franchement pas déborder. C'est moi qui ai dût allez en voir un de moi même... Chez peugeot un copain était intéresser par une 308 gti le vendeur lui a clairement demander si il avait un chèque pour verser un acompte sur lui et que si il en avait pas l essai est pas possible. Qu il fallait qu on revienne avec un chèque J'ai voulu aller essayer la RCZ R chez Peugeot Nîmes suite à la pub tv qu'ils avaient diffusées (essai 208 GTI et RCZR). Je suis tombé sur 2 imbéciles qui croyaient vendre la concurrente directe de la 458 Italia. Peugeot ne me reverra plus de si tôt.Chez Audi à Nîmes, on peut tourner 3h dans la concession, personne ne viendra sauf à porter un costard 3 pièces. Mais moi je préfère comme ça, parcequ'à chaque fois que je vais dans une concession heureusement que je repart pas avec une voiture , et aussi si j'ai envie d'avoir des renseignements je choisi celui ou celle à qui je vais m'adresser un peu au feeling.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:25

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Messagepar clioRSfan » ven. 11 déc. 2015 02:25

ducks007 a écrit: R27/418 a écrit: Tout l inverse pour mon expérience, dans la gti, volant qui masque le compteur et je trouve vraiment ces 2 cadrans horribles, rédhibitoire en ce qui me concerne, mais pas mal de monde aime ce style de tdb original ...et les compteurs de la S1 ne sont pas horrible??? on dirait un bloc compteur qui date d'un autre age, d'une tristesse a se pendre au premier arbre sur la route, les compteurs du nouveau TT ok, mais la... Ils ne sont pas à ton gôut on à compris...Venant de chez RS, je peux te dire que cers compteurs sont très bien et très lisible.D'ailleurs Peugeot s'en est inspiré avec le cadran digital entre les 2 compteurs...
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ducks007
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Messagepar ducks007 » ven. 11 déc. 2015 02:25

clioRSfan a écrit: La photo que j'ai postée etait là juste pour illustrer le fait que le volant cache les compteurs.Une simple recherche sur Google et voici les 5 premiers résultats trouvés :A 1 min 35 :https://www.youtube.com/watch?v=39EJwfYGOesnotez que la taille Small du volant implique quelques problèmes de visibilité au niveau du tableau de bord, notamment pour les gabarits intermédiaires.http://www.turbo.fr/peugeot/peugeot-208 ... t-208…Seul défaut persistant : les compteurs cachés par le haut du volant dans certaines positions de conduite, phénomène encore amplifié sur la "30th" dont les baquets, certes plaisants, sont implantés plus bas que les sièges de la 208 GTi classique.http://www.largus.fr/actualite-automobi ... euge…Quant au combiné d’instrumentation, il viendra soit se caler pile sous votre regard… Soit se dissimuler derrière le volant, au choix, selon votre taille et votre position de conduite !http://www.vroom.be/fr/essai-auto/peuge ... -survetUne fois bien installé avec le tout petit volant 3 branches parfaitement en mains, il est quasiment impossible de voir les compteurs en intégralité car ils se trouvent masqués par la jante épaisse du volanthttp://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/208gti.php Et je ne pense pas que tous les essayeurs mesurent 1,30 m... [/quote]Bon bah toutes mes excuses alors, je m'incline, si tous les journalistes le disent c'est que ca doit être forcement vrai...

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