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dopping a écrit: ynk34 a écrit: kaiserazo a écrit: Je ne suis pas un hyper fan de l'A1, notamment de l'intérieur tellement étriqué qu'on a certainement plus de place dans une Twingo des années 90, mais il faut que reconnaître que les essais sont élogieux et que ça mériterait un tour chez Audi pour aller l'essayer soi-même ! Sils veulent bien te la laisser essayer. C'est vrai que dans les concessions audi ou je suis passé en France, ils sont souvent à te relooker de haut en bas, en se demandant si tu peux te payer une Audi, comme si fallait mettre un costume cravate pour aller à la concession pour être pris au sérieux...et en règle générale les vendeurs se prennent pour les proprios d'audi quand tu les écoutes En Allemagne, ils sont moins arrêtés sur les apparences je trouve... Franchement ca depends ou tu va!! A la concession Audi d'ORLEANS,j'ai tjs été très bien reçu même en été ou je me pointais en short et tong...Alors que le Renault qui fait aussi RS d'ORLEANS,tu peux attendre 1 h,personne te calcul...

ducks007 a écrit: R27/418 a écrit: Tout l inverse pour mon expérience, dans la gti, volant qui masque le compteur et je trouve vraiment ces 2 cadrans horribles, rédhibitoire en ce qui me concerne, mais pas mal de monde aime ce style de tdb original ...et les compteurs de la S1 ne sont pas horrible??? on dirait un bloc compteur qui date d'un autre age, d'une tristesse a se pendre au premier arbre sur la route, les compteurs du nouveau TT ok, mais la... Ils ne sont pas à ton gôut on à compris...Venant de chez RS, je peux te dire que cers compteurs sont très bien et très lisible.D'ailleurs Peugeot s'en est inspiré avec le cadran digital entre les 2 compteurs...

clioRSfan a écrit: La photo que j'ai postée etait là juste pour illustrer le fait que le volant cache les compteurs.Une simple recherche sur Google et voici les 5 premiers résultats trouvés :A 1 min 35 :https://www.youtube.com/watch?v=39EJwfYGOesnotez que la taille Small du volant implique quelques problèmes de visibilité au niveau du tableau de bord, notamment pour les gabarits intermédiaires.http://www.turbo.fr/peugeot/peugeot-208 ... t-208…Seul défaut persistant : les compteurs cachés par le haut du volant dans certaines positions de conduite, phénomène encore amplifié sur la "30th" dont les baquets, certes plaisants, sont implantés plus bas que les sièges de la 208 GTi classique.http://www.largus.fr/actualite-automobi ... euge…Quant au combiné d’instrumentation, il viendra soit se caler pile sous votre regard… Soit se dissimuler derrière le volant, au choix, selon votre taille et votre position de conduite !http://www.vroom.be/fr/essai-auto/peuge ... -survetUne fois bien installé avec le tout petit volant 3 branches parfaitement en mains, il est quasiment impossible de voir les compteurs en intégralité car ils se trouvent masqués par la jante épaisse du volanthttp://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/208gti.php Et je ne pense pas que tous les essayeurs mesurent 1,30 m... [/quote]Bon bah toutes mes excuses alors, je m'incline, si tous les journalistes le disent c'est que ca doit être forcement vrai...