<t>Mon concess m'a interdit le SP95E10, si problème avec les injecteurs (déjà vu régulièrement sur des C3RS), ceux ci ne seront pas pris en charge par la garantie, ils prélèvent du carburant pour tester.SP95 ou SP98 Only... Le problème dans le pas de calais le SP95 j'en ai pas vu depuis des lustres....

<t> Ptittomtom a écrit: Et ma grand mère va plus vite en skateboard quand elle mange des Chocapic plutôt que des Rice Crispies...Est-ce qu'un ingénieur motoriste pourrait une fois pour toutes nous expliquer en détails le cliqueti, le taux d'octane et les différences entre les indices. Merci ! Tout e...

<t>Là pareil j'ai repris rendez vous, ça devient intenable, même ma copine qui n'est pas très à cheval là dessus l'entend...Elle me dit "c'est quoi ce bruit cloc cloc, j'ai pas de bruit comme ça dans ma golf V de 250 000km "... Bref ils me la garde deux jours, à 23000km j'espère bien que c'est pris ...

Vous avez une idée du couple de serrage des vis en question au niveau des coupelles sur un chassis cup?

<t>update du jour : a priori l'amortisseur droit 'serait' en faute sans certitude, par contre la ref a changé du coup ils doivent me changer les deux avant, et pas pris en charge... Ben voyons! (pourtant ma voiture est de 2012)J'ai fait une demande de prise en charge quand même parce que un peu plus...

Bon réponse de Renault, prise en charge à 90% les 10% restants sont pour la concession...Donc ils me mettent deux amortisseurs neufs. On verra bien. En ce moment avec la chaleur c'est de pire en pire...

Bon voilà, amortisseurs avant changés, fini, plus de bruits, impressionnant j'ai l'impression d'avoir changé de voiture... Renault se dit "soulagé" car ils n'étaient pas sur du résultat...Comme quoi avec l'aide des forums ça aide à faire un diagnostic, MERCI à vous :)

Pareil pour moi avec ma 2012 cup alors que je ne l'avais pas avec ma trophy 2009. Bruit sur route déformé au niveau du train avant, plutot à droite. Je vais chez Renault vendredi on verra bien. Avec vos pistes on trouvera peut être plus facilement. Je vous tiens au jus.

<t>Bon alors ils ont re-serré deux vis du train avant, mais ça le fait toujours...Ils ont mis des espèces de micros en roulant qui permettent d'isoler les bruits et d'envoyer le tout chez Renault, problème, le chassis est tellement raide que l'on entend tout et le pire c'est le freins quand on frein...

<t>Salut Sylvain,et bien moi j'ai la même impression que toi, il ont fait tout le travail de visserie, mais dès qu'il s'agit de taper dans le dur ils ne sont pas chaud du tout. Toujours est-il que ce bruit sur routes dégradées (c'est à dire partout sauf nationale et autoroute) m'agace...La voiture e...

Ahhh ok, ça explique un certain nombre de choses...Merci de ton retour.

Le fait de rabaisser comme ça ne comprime pas trop les amortisseurs d'origine? Ca doit les bouffer un peu plus vite quand même?

Merci, je vais voir ça d'un peu plus près mais aucune coulure ailleurs. Je vous tiens au courant.

Bon alors il s'agit bien du joint de décanteur qui est naze...Donc ça va ce n'est rien :)

<t>Non ce n'est pas ça... En fait sur les deux voitures que j'ai vu il y en avait une qui avait une fuite du décanteur d'huile car les les puits juste devant étaient avec quelques goutes d'huile dedans. Celle ci avait 12000km. et avait aussi un peu d'huile au même endroit...Je te met les photos pour...