<t> dimou31 a écrit: C'est bien ce que je pensais il y a un hic quelque part à moins qu'à l'étranger on puisse avoir la finition luxe avec le chassis cup mais ca me parait bizarre.Du moins c'est une concession qui vend cette auto très bizarre aussi ! au luxembourg tu peux la luxe avec chassis cup </t>

je mexplique ma ragn n est oas passer au ct probleme de frein arriere il me dit que y a que 30 decaN o lieu de 50 est ce normal parce que les ragn n ont preque pas de frein a l arriere ?

C est ce que je lui est expliquer mais aparement elle freine pas du tout et normalement probleme trouver plus de tige et ressort sur repartiteur arrieur remplacer par un colson quand il a regarder donc magouille de l ancien proprio jespere que sa ira piece commandée

Je te Dit sa demain jai tout fourni a renault et il me dit ce qu il en est demain !

up

moi j'attends ma boite de 21T il va falloir que je commande un green je vais avoir le même soucis

landosque a écrit: Tu as juste a mesurer la taille de ta boite a air et commander en fonction longueur ou diamètre ou les 2?

merci

je voudrais pas te faire peur mais il y en a beaucoup qui non pas 197 chevaux quelqu'un que je connais est passer au banc et na que 170 chevaux

bo sa je ne sais pas du tout

Clems a écrit: Tu n'as pas une tole par-chaleur qui vibre ? tôle pare chaleur il faut la plier légèrement pour pas que sa touche ton échappement et plus de vibration sa doit toucher a quelque part je l'ai eu avec ma Gr N

va cher renault dit leur moi la valise je paye jamais donc voila sa lui prend que 3 minute il te prend soit a l'ouverture soit a la fermeture pi tu aura les réponses a ton souci

60e omg tout sa pour enlever le cendrier et brancher 1 truc et le truc te dit le problème oula il sont fou

non la colle elle s'apel "ni clou ni vis la colle surpuissante de patex" mdr

tu c'est pas poster des photo? c comme quand tu écrit la maintenant regarde en bas c'est marquer envoyer une image !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!