[77] RS2 Pistarde Team Accrocar : Vendue p.9
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[77] RS2 Pistarde Accrocar : Aide mécanique p.6
sympa le résumé au plaisir de se croiser sur piste, je vais m'y mettre cette année
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Clio77 a écrit: sympa le résumé au plaisir de se croiser sur piste, je vais m'y mettre cette année Avec grand plaisir....Mais attention le virus de la piste ne se soigne pas cher ami Je ne sais pas comment mettre bien le lien, mais voici une petite vidéo de cette demi journée piste http://www.youtube.com/watch?v=EdcUMtBM ... youtu.beAu final, pas besoin d'avoir 400cv, une simple AX dépouillée avec un moteur de Saxo 16v d'origine c'est le top, il nous mettais la misère....
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Il y a une autre video là ;-)Pour l'AX ça devra pas mais tu dois tirer trop long en 17", ça se sent sur les relances, sans compter le poids en plus.
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yoyo9475 a écrit: Avec grand plaisir....Mais attention le virus de la piste ne se soigne pas cher ami Je ne sais pas comment mettre bien le lien, mais voici une petite vidéo de cette demi journée piste http://www.youtube.com/watch?v=EdcUMtBM ... youtu.beAu final, pas besoin d'avoir 400cv, une simple AX dépouillée avec un moteur de Saxo 16v d'origine c'est le top, il nous mettais la misère.... Ah merde, tans pis, je trouverai un bon médecin
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philfree a écrit: Il y a une autre video là ;-)Pour l'AX ça devra pas mais tu dois tirer trop long en 17", ça se sent sur les relances, sans compter le poids en plus. Merci pour la 2eme vidéo, je savais même pas qu'elle était en ligne C'est clair que les 17 pouces n'aident pas, mais l'AX marche fort.Moteur de saxo 16v + boite courte de 206, un avion de chasse En tout cas quand tu tournes avec de la m3 à 420cv ou de la porsche et que tu les déposent avec une AX ils doivent tirer la gueule dans leur charette à 40000 euros En tout cas, Clio / Saxo, quasi identique en terme de performance et d'efficacité.Maintenant je vais finir mes semi slick tout neuf en 17 pouces et les prochain je chercherais des jantes en 15 ou 16 pouces, j'hésite encore.En attendant faut que je fasse mes paliers de crémaillère que j'ai pas eu le temps de changer encore, mes freins qui sont HS et mes silentblocs de barre anti roulis et de triangle.Mais une bonne matinée, que du positif et du bonheur même si j'avoue avoir eu du mal à prendre en main la Clio sur les premiers tours car tel qu'elle est elle est super précise, directive et il faut vraiment la placer tip top.La Saxo en rapport permets d'être moins propre et pardonne beaucoup plus, la Clio ne laisse pas le droit à l'erreur, c'est correction directe
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Clio77 a écrit: yoyo9475 a écrit: Avec grand plaisir....Mais attention le virus de la piste ne se soigne pas cher ami Je ne sais pas comment mettre bien le lien, mais voici une petite vidéo de cette demi journée piste http://www.youtube.com/watch?v=EdcUMtBM ... youtu.beAu final, pas besoin d'avoir 400cv, une simple AX dépouillée avec un moteur de Saxo 16v d'origine c'est le top, il nous mettais la misère.... Ah merde, tans pis, je trouverai un bon médecin Le meilleur des remèdes c'est d'aller pister régulièrement Mais c'est un budget à chaque sortie.J'espère qu'on aura le plaisir de se croiser sur piste
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stan 33 a écrit: Fais toi un pack en 15 pour pister ;-) A vrai dire j'hésite entre le 15 pouces et le 16 Le 15 je trouve ça petit et le 16 serait le top mais j'ai peur que se soit encore lourd à trainer....Pour le moment j'hésite, quand je serais fixé alors je chercherais des jantes.Qui peut me donner des avis entre le 15 et le 16 svp?
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En même temps les prix des pneu entre 15 et 16 ne varie pas ou quasi pas....C'est plus une question de relance sur la piste et de visuel Faudrait que je puisse tester les 2 montes pour me rendre compte
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Jolie la bleu methyl,la plus belle couleur sur RS2 Tu et ou dans le 77
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niko77 a écrit: Jolie la bleu methyl,la plus belle couleur sur RS2 Tu et ou dans le 77 Je trouve pas que se soit la plus belle des couleurs mais j'ai eu une belle occasion sur celle-là grace à mon frère alors la couleur....Et puis dans le pire des cas mon frère peut me la repeindre de la couleur que je veux Moi je suis du côté de Melun et toi?Je viens de passer une petite commande chez Optimiz Access pour remettre la Clio en état- Disque avant groupe N- Plaquette avant Ferodo DS2500- Plaquette arrière EBC Yellow stuff (pas de DS2500 en stock )- Silentbloc Powerflex noir pour la biellette de reprise de couple- Silentbloc Powerflex noir pour les triangles avant- Sangle de remorquage OMPUn peu de mécanique de prévue, surtout qu'il faut encore que je pose les durites de freins aviation et les bagues de crémaillère Cup
