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RS2 172 de 2003 gris iceberg:

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CT Zéro défaut 01/2016

135000 ---> 184000km
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d'origine:

-triangles/géométrie idem clio Ragnotti
-ESP déconnectable
-Jc5 130 idem clio 182
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Améliorations:

-Combinés filetés AST carrossage av 1°20'
-Jantes Turini clio Trophy (15.5kg/roue)
-ligne K-tec soft sortie cachée
-filtre green dans BAA
-support moteur coté distri powerflex
-biellette anti-cabrage powerflex
-Barres anti rapprochement avant arrière
-Volant tulipé
-Flexibles de frein type aviation
-vidage partiel
-RBF600
-plaquettes AV DS2500
-disques av brembo max
-pack 4 jantes 15" piste avec Toyo R1R (13.2kg/roue)

Entretien:
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-courroie de distribution et accessoires à 135000 (Aout 2013)
-disques av brembo max + ds2500 (11/2015)
-4 bougies ngk qui vont bien (fait 2014)
-joint de plenum (fait 2014)
-nettoyage capteur pmh (fait 2014)
-vidange moteur 5W40 100% Synthèse (10/2013) (06/2014) (03/2015) (11/2015) (07/2016)
-vidange de boite Elf nfj 75W80 (fait 06/2014)
-disques arrières, roulements, bagues ABS (fait 06/2014)
-plaquettes arrières (fait 06/2014)
-purge Ldf Rbf 600 (fait 07/2014)
-durites aviation (fait 07/2014)
-ligne d’échappement k-tec (08/2014)
-changement des pompes de lave glace (2015)
-réparation volet mixage chauffage (09/2015)
-Amortisseurs filetés AST (03/2016)
-géométrie complète (03/2016) (11/2016)
-purge Rbf 600 (03/2016)
-vidange de boite elf nfj 75W80 + Mécacyl (03/2016)
-support moteur droit neuf + renfort powerflex jaune (06/2016)
-biellette anti cabrage powerflex violet (06/2016)
-Pompe de DA et purge (2x) complette du circuit (11/2016)
-crémaillère de direction complette neuve (11/2016)
-roulement ar gauche (12/2016)
-[Silent bloc bv neuf]


-Lors du changement d'embrayage penser à changer la rotule en Téflon autour de laquelle s'articule la "fourchette" d'embrayage.




Check liste piste-4x roues route-4x semi slick-4x plaquettes av-4x plaquettes ar-1 bidon d'huile 5w40-1 bidon de rbf 600-1 bidon de Ldr-2 chandelles-1 cric hydraulique-douille antivol-Gopro+barre de douche+accessoires+ficelle-outils, coffret à douilles, etc-chiffons-cable usb/allume cigare-2x casques moto-papier, permis, assurance-diag obd2+pc portable-1 pompe à vélo+mano-1 bâche-1 crochet d'attelage-bouteille d'eau-chaise

j'ai encore prévu de m'improviser mécano prochainement, à suivre!

alors voilà, les nouvelles bougies sont montées, 2h ont été nécessaire sachant que j'ai pris mon tps et que je ne suis pas mécano, j'en ai profité pour faire un petit reportage photos! où est passé l'électrode?? putain c'est pas normal çà!serrage à la dynamo à 35nmon en profite pour faire un peu de ménage (pas de zèle faut pas envoyer de la merde partout)joint de plenum ou collecteur d'admission neuftout remonté tout beau si quelqu'un peut me dire si c'est normal de trouver des bougies dans un état pareil!??y'en a deux avec l'électrode toute fondue.. et une avec un bout de patte manquant ou fondu

Personne pour me rassurer (ou pas) sur l'état des bougies?

Tes bougies était belle et bien a changer !

Nathan72 a écrit: Tes bougies était belle et bien a changer ! Je ne sais plus qui m'avais conseillé de les changer d'ailleurs

Rom44 a écrit: Nathan72 a écrit: Tes bougies était belle et bien a changer ! Je ne sais plus qui m'avais conseillé de les changer d'ailleurs Il me semble que c'est moi.

En tout cas ce n'est pas "normal" qu'elles soient comme ça Je pense que le changement des bougies a été sauté au moins une fois !!Ça ne lui fera que du bien en tout cas !!!

Oui c'est bizare qu'elles soient moches comme çà! surtout qu'il y a eu que de l'entretien renault à part une distri et ce que j'ai fait moi même j'ai repris une fois de plus toutes mes factures et en effet pas de bougies faites avant toutefois j'ai le programme d'entretien renault qui dit: "bougies d'allumage, tout les 120000km sans restriction d'années"ça me semble beaucoup, j'aurais dis 60000km en utilisation normal mais bon je suis pas renault^^ bref ce qui est fait n'est plus à faire

Petites nouveautés!: Un filtre à air green à pris place dans la boite à air d'origine et un j'ai monté un volant tulipé 75mm (aucun voyant tdb ouf) à la place de mon volant imitation croco bientôt les photos et je suis dispo pour tout renseignement concernant les leurres d'airbag ou la bague ESP (moyeu etc)!

c'est vraiment sympa! comment j'ai pu m'en passer!

Belle modif le volant , ça donne de la gueule a l’intérieur

merci! style rally j'adore, manque peut être un petit logo Renault ou Alpine sur le klaxon à la place du GT2i selon ce que jtrouve

bien le volant par contre niveau assurance, bof bof (je psychote avec les assurance depuis mon accident)

Merci! question assurance oui c sur... (jte comprend, j'ai vu la gsr en photo )jme suis un peu voilé la face sur ce coup là, j'ai même pas posé la question à l'assureur, qui vivra verra (en espérant ne pas voir le volant de trop près!)