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Petites news de la RS2 et des améliorations qui vont être dessus : depuis plusieurs semaines, j'accumule dans le garage quelques achats sympa ! Voila un petit bilan ! *Plaquettes avants FERODO DS3000*Plaquettes arrières FERODO DS3000*Disques de frein percés CLIO CUP 280 ép24mm *Combinés-filetés amortos/ressorts B14-H&R *Magic Camber MC114 pour carrossage négatif avant*Cales CLIO CUP (2 cales de 1 degré et 2 cales de 30') pour carrossage négatif arrière*Barres anti-rapprochement OMP avant et arrière*Jantes OZ F1 de RS1 15 pouces ET43 + R888 GG en 195/50/R15 82VRS2 by Pouchelon [cedricrsfan19] 191cv
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RS2 by Pouchelon [cedricrsfan19] 191cv
Avec la K-Tec tu perds en couple, pas mal s'en sont rendus compte, yaya avait une grN Oreca diam 55 avant, ben il a senti la différence, pour moi une ligne complète en 60 sur moteur "stock" c'est le meilleur compromis.Tu as pu comparer les deux sur banc ou pas?
RS2 by Pouchelon [cedricrsfan19] 191cv
J'aimerai bien avoir les deux tirs au banc, avec les deux lignes différentes perso.
RS2 by Pouchelon [cedricrsfan19] 191cv
Ouais parce que je suis très sceptique, surtout que le décata K-Tec il est en 60 de toute façon, et passer de 60 à 63,5 c'est pas forcément bon pour le flux des gaz. Il vaut avoir le même diamètre partout.
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