[31] RS1 100% piste arceau/déco tout est fini

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fred31
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

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Je viens de me rendre compte que je n'avais toujours pas présenté la petite clio Et quelques vidéos circuit.Ales le 11/09/2011Pau Arnos le 12/11/2011edit 14/02/13:Quelques news de la clio juste pour enlever les toiles d'araignées de mon topic.... Et voila le travail.Voila des photos du dépouillage pas perdu pour tous le monde... :rofl:

Dernière édition par fred31 le Sam 27 Sep 2014 - 21:54; édité 12 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 06:28

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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 06:28

au top cette auto
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 06:28

ah lala ces renaults toujours en panne j'aime bien la symétrie des 2 autos levées
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fred31
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

Clair elle est sympa avec nos 2 autos en l'air.Oui je vais regarder les fils de bougies mais je les ai déja regardé et démontés.Je pense que je l'emmenerai à Steph quand même.Au fait il fait le montage des arceaux? Je vais pas tourner en Mars pour finir de bien préparer la clio. Je vais repeindre l'intèrieur, finir le faisceu, trouver ce pb, monter les fixations de baquet de clio cup et avril ou mai l'arceau.
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fred31
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

landosque a écrit: au top cette auto Je pense que la tienne va faire très mal aussi va falloir que tu descende dans le sud
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 06:28

Oui il fait la pose d'arceau. Programme chargé pour les mois a venirPareil en mars je roule pas, apres faudra voir si on fait nogaro ou ledenon
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 06:28

Clair que pour une 100% pistarde l'arceau c'est quand même obligatoire ..
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Messagepar stan 33 » mer. 9 déc. 2015 06:28

Super le diaporama et au fil du temps tu vas l'affuter ta RS1 et toi prendre tes reperes et fondre aussi sur les autres !!Belle prepa bravo
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

Oui la petite RS1 sera affûtée c'est surtout pour lui faire avoir le passeport aussi. Je pense faire une bonne saison piste en loisir et 2 courses de côte et en fin d'année quand elle tournera bien je la mettrai en vente. Il y aura sûrement des clio 2 cup à vendre à ce moment la.Mais bon chaque choses en son temps Elle va faire pas mal de circuit pour être réglée au top cette clioJe pense garder ledenon pour juin ou fin mai. On prends la licence à Nogaro ju? Pour 180e tu paye les journées 7 euros
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Messagepar tuningcrm » mer. 9 déc. 2015 06:28

On est emmerdé avec des coupures moteurs depuis 1 ans très aléatoire et finalement c'était le capteur papillon qui indiqué par moment fermé alors qu'on était à fond. On a trouvé à la fin de la journée de ledenon.Verdict à la prochaine sortie.
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 06:28

une nouvelle piste, fred va etre content ^^
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

tuningcrm a écrit: On est emmerdé avec des coupures moteurs depuis 1 ans très aléatoire et finalement c'était le capteur papillon qui indiqué par moment fermé alors qu'on était à fond. On a trouvé à la fin de la journée de ledenon.Verdict à la prochaine sortie. Merci ça va m'aider je pense.Ca te faisait quoi exactement quand ça coupait?Moi c'est plus elle est chaude plus elle coupé et que en courbe à droite. Le matin RAS et l'aprem ça commence. Le compte tour descend et je suis obligé de tomber un rapport et la elle repart.Ca te faisait pareil?
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 06:28

y a un truc qu'on a jamais regardé, t'es sur que ça vient pas du pilote
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Messagepar fred31 » mer. 9 déc. 2015 06:28

julien1750 a écrit: y a un truc qu'on a jamais regardé, t'es sur que ça vient pas du pilote Grillé Je me disait bien que si je lâchais la pédale de droite c'est normal qu'elle n'accélérait plu....
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Messagepar julien1750 » mer. 9 déc. 2015 06:28

mets du plomb dans tes semelles pour la prochaine a albi ^^
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Messagepar landosque » mer. 9 déc. 2015 06:28

Sa me rapel mes coupuresEn gros uniquement en virage a droite et paf plus rien de temps en temps mais aleatoire2 semaines chez renaultVerdict : en posant le 3y la sonde lambda n'etant pas au meme endroit qu'un 4/1 elle venait toucher la caisse et faire masse ce qui me coupait le moteur net

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