[Megane 3] RS bleu extrême - The last dance : @Vaison Piste Vidéo chasse Lotus Exige

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar avp37 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Dernier message de la page précédente :

chicotore a écrit: Jolie Toi qui est passé de la Clio 3RS a la M3RS, est-ce que le changement vaut le coup ? car je ne tâte a faire le pas ^^ Je me permet de répondre à ta question car je suispassé d une 3RS2 a une MRS 265.Et bah c est forcément mieux.Ça part tout de suite,c en est même frustrant tellement ça monte vite...Même niveau finitions,c est mieux fini.Et niveau conso c est kifkif...Mais le budget et + conséquent a l achat...
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 21:56

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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

NICONOS 71 a écrit: Bon et avec ca Boris, elle va poser ses roues quand sur piste?? J'vais attendre ton retour avec les rc6, deja que plaquettes stock et rbf600 c'est pas mal, là ca va envoyer du lourd. le 6/07 à Clastres : tu as une mémoire de poisson rouge lol :)
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 21:56

risbo971 a écrit: Peut-être... je suis partagé pour les plaquettes isolantes. A part la poussières qui "peu" être amené à abîmer les joints des pistons, je n'en vois pas de réel intérêt.Surtout pour la dissipation de la chaleur. Avec les isolantes, la chaleur reste sur le disque et provoque une surchauffe des disques prématurés. De toutes les façon quand il y a disque neuf + plaquettes neuves : les evo ne rentrent pas lol. Non Bobo !- La poussière n'abime pas les soufflets de pistons.- Avec les isolantes, la chaleur ne reste pas plus sur le disque et ne provoque pas plus de surchauffe des disques (voir les futurs disques de la 275 Trophy )en revanche ça empêche aux soufflets de cramer assez vite et au liquide de monter trop en température... - En effet quand tu as les disques neufs + plaquettes neuves ça ne rentrent pas mais au bout de quelques sessions routes ça rentre perso j'ai trouvé des plaque 2 x plus minces (15€ la plaque de 50cm x 30 cm)
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

@rn@ud a écrit: risbo971 a écrit: Peut-être... je suis partagé pour les plaquettes isolantes. A part la poussières qui "peu" être amené à abîmer les joints des pistons, je n'en vois pas de réel intérêt.Surtout pour la dissipation de la chaleur. Avec les isolantes, la chaleur reste sur le disque et provoque une surchauffe des disques prématurés. De toutes les façon quand il y a disque neuf + plaquettes neuves : les evo ne rentrent pas lol. Non Bobo !- La poussière n'abime pas les soufflets de pistons.- Avec les isolantes, la chaleur ne reste pas plus sur le disque et ne provoque pas plus de surchauffe des disques (voir les futurs disques de la 275 Trophy )en revanche ça empêche aux soufflets de cramer assez vite et au liquide de monter trop en température... - En effet quand tu as les disques neufs + plaquettes neuves ça ne rentrent pas mais au bout de quelques sessions routes ça rentre perso j'ai trouvé des plaque 2 x plus minces (15€ la plaque de 50cm x 30 cm) Pour avoir fait le test je m'en fou des tests de renault lol je te parle de moi, mes disques ont pris bien plus cher avec les evocorse que sans. Les souflets coutent à peine 10e à changer, le liquide on verra.Par contre si c'est concluant sur la tienne tu me fileras les plans pour les plaques.
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Pas de prob Je peux même t'en vendre J'en ai découpé d'avance ps: si tu peux penser au manchon que je t'avais filé en trop avec la ligne ?
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

@rn@ud a écrit: Pas de prob Je peux même t'en vendre J'en ai découpé d'avance ps: si tu peux penser au manchon que je t'avais filé en trop avec la ligne ? ok, ben ramène celles que tu as coupé en avance on verra sur place.Le manchon rappelle moi comment il était car j'en beaucoup lol
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Messagepar Pistard95 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Au top ta bleue Boris
Si tu freines t'es un lâche, dans le cas contraire t'es un c..
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Pistard95 a écrit: Au top ta bleue Boris merci l'ami
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Nono, j'ai chopé une plaque mica.J'ai découpé 4 plaquettes, mais alors qu'est-ce que c'est chiant à découper. Et puis j'espère que ce n'est pas toxique
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 21:56

nonnnn pas de pluie, on y croie !Cool pour tes plaques mica et oui c'est très chiant à découper Les miennes sont en place ainsi que le rbf .Plus qu'a poser le Sabelt 4 points qui vient d'arriver
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

@rn@ud a écrit: nonnnn pas de pluie, on y croie !Cool pour tes plaques mica et oui c'est très chiant à découper Les miennes sont en place ainsi que le rbf .Plus qu'a poser le Sabelt 4 points qui vient d'arriver Même pas peur de la pluie je ne suis pas en slick, moi Bien joué pour tes harnais, à priori ça se fixe en 2-2 sur les récaro
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Les RECARO 2013 ne sont pas les mêmes que sur la clio, pas de pates de fixations J'ai acheté les plaquettes d'escalade pour adapter, moins pratique mais ça va le faire.Si ça drache je resterai en conti/19P
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Messagepar taz » jeu. 10 déc. 2015 21:56

Pense a mon intermediaire
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 21:56

taz a écrit: Pense a mon intermediaire Appelle-moi samedi soir vers 20h.
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 21:56

taz a écrit: Pense a mon intermediaire Tu seras des nôtres ?
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Messagepar taz » jeu. 10 déc. 2015 21:56

@rn@ud a écrit: taz a écrit: Pense a mon intermediaire Tu seras des nôtres ? Oui en spectateur et sac de sable si des âmes charitable veulent bien m'emmener !!

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