Yes je pense voir ça samedi.

Merci bien 😉 Pour que la soudure travaille moins il faut que le tube d’échappement s'emmanche dans les bagues de la tresse, donc il faut un diamètre intérieur de 51mm. Faire une soudure entre le flexible et le tuyau fleur à fleur ne tiendra pas dans le temps, les contraintes seront trop grande sur ...

Oui c'est que j'ai pensé

J'avais trouvé un collecteur avec suppression pré cata, mes je voudrais rester en origine, pour la revente futur et éviter de faire une reprog.

Merci bien

Merci de ta réponse désolé je n'avais pas vu. Donc 10cm c'est bon ça suffit ? Pas trop court ?

Oui c'est pas simple à trouver effectivement, si je trouve pas, je me tâte à remplacer par des tube et mettre une tresse sur la ligne pour redonner de la souplesse.

Merci l'ami, je dois changer mes tresse, je voulais être sur.

Hello les amis, quelqu'un connaît le diamètre du tube de collecteur s'il vous plaît, je dois changer mes tresse d'échappement et je voudrais être sur du diamètre du tube. Merci d'avance.

Salut, qui aurait déjà changé les tresse d'échappement et connaît les dimensions. Merci d'avance.

nickbui a écrit : Seulement en passant du dissolvant ? Ça "n'attaque" pas le plastique ?

Non j'ai démonter les feux tu couvre de papier absorbant et tu imbibe de dissolvant après faut laisser 3h aller 20 30 sec et tout ce retire.

renault dans le sang a écrit : Salut, moi j'étais tenté de le faire mais avec un film teinté, mais je veux du très clair histoire d'avoir un rendu comme les feux fumés qui sortent d'origine sur d'autre voiture.
Quelqu'un l'a fait avec cette méthode ?

Salut, je sais que la plupart des mec qui font du covering le font

c'étais trop foncé? apparement pour un résultat très soft il faut utiliser un vernis coloré! je vais en discuter avec mon carrossier Un peu trop foncé, et le plus chiant c'est pour le feu de recul en pleine nuit un peu galère. Après sinon il faudrait délimité les zones à ne pas vernir, j'y ai pensé...

nickbui a écrit : Seulement en passant du dissolvant ? Ça "n'attaque" pas le plastique ?

J'ai pris de l'acétone que j'ai versé dessus ça cloque le vernis instantanément, tu racle direct et j'ai repasser un coup d'essence et plus rien. Bien sur fait sur feux démonter .