<t>bonjour tout le monde j ai eu une fois le probleme sur une rs qui etait rentrer au garage c etait une entrée d eau au niveau du boitier connecteur a coté de la batterie vous avez une sorte de boite de fusibles mais dedant il y a que des connecteurs avec un caoutchouc qui ce ramenne dessus le faic...

Je suis quand même ( malgré la facture ) content pour toi que ton problème soit résolût fait attention à ce connecteur dans cette boite le cahoutchouc doit bien faire un forme de parapluies ^ et pas d entonnoir ¥Bonne route à toi

<t>au niveaux des entrée d air tout est normal le boitier papillon contact mis mais moteur arreter accelerer a fond il ne s ouvre pas entierement je suis passer voir un gars a un garage renaultje lui est poser la question il m a repondu que c etait normal mais ca me semble bizarre ,est ce que une so...

<t>Au niveau rupteur elle va jusqu à la zone rouge aujourd hui elle super bien marché sur 2 ou 3 klm et re endormi ça comment vraiment a me plaire cette histoire cette semaine je vais re changer les bougies car je sais pas si le modèle qu il y a dessus est le bon modèle alors je vais prendre depuis ...

<t>bonjour voisin alors pour le bimode je vais essayer de le virer d ailleur j ai pas l impression qu il marche dans le sens que lorsque je regarde il me semble tout le temps ouvert bref a controler pour le bougies j ai controler l ancien proprio a fais monter des bougies de clio 1 16 s pas mal deja...

<t>ben deja pour la poulie dephaseur a quelques reprise le matin a froid elle m a fait un claquement chose de pas normaleen suite pour la controler il y a un outils que tu mets a la place de l electrovane mais bon a 100.000 KM elle aurait du etre changer avec la distrib et ca n as pas ete fait donc ...

<t>bonjour a tous, voila j ai une clio 3 rs de 2007 le probleme est le suivant j ai un manque de couple au demarrage un kangoo me mais une mine au demarage et niveau acceleration c est vraiment tres moyen alors elle n a absolument aucun symptomes mise appart le manque de puissance pas de raté pas de...

<t>Bonjour non pas limité pas de variation de régime tourne bien sur ses 4 cylindres et pas d erreur à la valise je suis vraiment bloquer j ai contrôler plusieur fois mon calage distribution les compressions et RAS le seul truc que j ai remarquer c est une consommation un peut en hausse 15,5 l alors...

Personne a déjà vu ce genre de problème ?

<t> guiguibap a écrit: Bonjour,merci de vos réponse. Effectivement je connait le rs monitor sur iphone, mais comme je n'en est pas ( et que ça ne intéresse pas)... Non j'aimerai vraiment l'avoir dans ma voiture. Me sortez pas la vanne "tu à cas vendre ta voiture et en prendre une avec le rs monitor)...

bonjour a tous mathieu61100,tiens nous au jus car moi aussi j ai l impressionque ma rs est endormi au demarrage meme un kangoo me passe devant

<t>bonsoir a tous moi aussi meme probleme du coup je ne me sert plus du frein a main je laisse la vitesse car je me suis fait avoir plusieur fois c est dernier jour 2 solution a ca soit remplacement du cable de frein a main soit pour les bricoleurs demontage des cables et inflilter du liquide de ref...

<t>Je doute que ce soit pris en garantie si quand tu mène le véhicule tu n es pas le problème à moin que tu es un responsable d atelier sympa qui puisse trouver une solution pour justifier que tes câbles on un défaut de fabriquation Pour mon problème de puissance je vais pas encore crier victoire ma...

Bonjour alors petite astuce pour les câbles qui gèle petite seringue avec une eguille démonter les câbles de frein à main et infiltré du liquide de refroidissement dans les gaines de frein à main après ça c est fini ça gèlera plus garantie