Rénovation du chassis sur nos RS en remplacant les rotules

Flo · Messagepar **Flo** » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Dernière édition par Flo le Lun 8 Déc 2008 - 18:19; édité 2 fois

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:24

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 15:24

sitem a écrit: Je viens conirmé, il est en aucun cas necessaire de faire un parra après changement de rotules inférieures, une géometrie ok (mais inutile si il y a pa eu de choc).J'ai bossé deux ans chez renault où j'ai eu mon BTS MAVA par apprentissage, des rotules inférieures j'en ai déja changé et j'ai jamais fait de controle géometrie après. (sauf demande client) mais ça fait pas de mal nonplus d'en faire une de temp en temp.Après je trouve que sa sert a rien de changer ces rotules si elles ne présente pas de jeu. A partir du moment où il y a un jeu mineur porquoi pas. entièrement d'accord

Flo · Messagepar **Flo** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Et red'accord moi aussi

Kartelec · Messagepar **Kartelec** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Salut les copines , j'ai exactement se probleme la , je suis donc passé chez Rnault aujourd'hui et il m'ont annoncé qu'il fallait acheter tout le bloc , c'est a dire , bras + rotule ! 88 euro TTCMaintenant que je voit ce Topic j'aimerai savoir comment commander chez RS , et avoir la bonne reference car a 30euro les 2 , je vais pas me priver Et comme la sous s'entendu mon ami TheHighFlying , le comportement de la voiture s'en voit modifié , car une legerde perte d'adherence c'est fais ressentir depuis mon soucis Voila merci les coupaing

Flavecens69 · Messagepar **Flavecens69** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Mr les modos

yoyo1310 · Messagepar **yoyo1310** » ven. 11 déc. 2015 15:24

je voudrais changer mes rotules de suspension mais est ce qu'il faut faire la geometrie ? j'aimerai une reponse sure merci

blackrsteam · Messagepar **blackrsteam** » ven. 11 déc. 2015 15:24

therealcup a écrit: Je remonte ce topic pour dire que j'ai changé mes rotules inférieures ce midi et que je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été dit.Je ne reconnais plus ma RS Pour 30€ les 2 rotules chez Renault Sport, pourquoi s'en priver c'est possible de changer ca tout seul ? Je veux dire sans pont ni outil special, ni competence mecanique particuliere ? Genre dans la rue avec un cric et une clé a pipe on s'en sort ?

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 15:24

ya 2 boulon puis faut de quoi faire appuie pour sortir la rotule et c'est ok

slot · Messagepar **slot** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Meccool a écrit: ya 2 boulon puis faut de quoi faire appuie pour sortir la rotule et c'est ok tu peux expliquer stp ? merci

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Je deterre ce topic car j'ai un petit problème pour passe commande. Sur oscaro et mister auto, il y a plein de références différentes pour les rotules d'amortisseur de clio rs.http://www.mister-auto.com/rotule-de-su ... TYPES=1…Il faut prendre un filetage M10 ou M12? Merci d'avance .

cyril_fr · Messagepar **cyril_fr** » ven. 11 déc. 2015 15:24

M12 mais mieux vaux les prendre chez rs a dieppe de mémoire c'est 30€ les 2...

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Ok merci . Quelqu'un aurait la référence de ces rotules rs?Le M12 il correspond à quoi?Merci

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 15:24

j'en ai commandé 2, sans soucis

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 15:24

ref ajouté dans le dialo:http://larico27.free.fr/dialo/RS3/meca_RS3_trains.php

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Merci .La tu m'a donné la ref des rotules pour rs3, pour rs1 c'est bien les mêmes?Je commande demain, vivement le montage!!

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 15:24

Personne ne sait su c'est les mêmes???