[Topic officiel] Renault Clio IV RS

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Messagepar Jercky » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Dernier message de la page précédente :

Punaise, cela commence à en faire des soucis avec ces pneus-là !!!!!
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 15:59

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Messagepar toniozzz » jeu. 10 déc. 2015 15:59

4Rs19 a écrit: Salut,Pas de message pour ma part.. Et pas de bugs.En revanche, j'ai monté le kit ledperf pour eclairage de plaque, coffre, et plafonnier.Et au plafonnier les leds s'eteignent jamais en fait, quand la lumiere s'eteinds, l'intensité baisse mais eteinds pas les ampoules entierement comme si elles se mettaient juste en veilleuse ...un peu embêtant en fait ca reste toujours en veilleuse surtout visible la nuit on voit une lueur !Si quelqu'un a une idée je suis preneur et avis au possesseur de ce kit ledperfmerci d'avance. Il faut installer une résistance sur la led, soit tu la soudes soit tu la coince sur la led. En fait cest du courant résiduel, et du coup la résistance l'absorbe.Demande a ledperf ils vont t'en envoyer. Je pense que c'est gratuit mais pas sur.
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Messagepar MeeD » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Ca n'aura aucun effet négatif sur la batterie ou autre, moi j'aime bien ça fait une petite veilleuse quand on roule de nuit.Quant à l'éclairage de coffre, il existe des leds T10 qui éclairent sur le côté, jen ai mis pour les leds sur les bas de porte sur Mégane 3 par exemple. Il y a effectivement une erreur dans la notice de la Clio 4.
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Messagepar 4Rs19 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

toniozzz a écrit: 4Rs19 a écrit: Salut,Pas de message pour ma part.. Et pas de bugs.En revanche, j'ai monté le kit ledperf pour eclairage de plaque, coffre, et plafonnier.Et au plafonnier les leds s'eteignent jamais en fait, quand la lumiere s'eteinds, l'intensité baisse mais eteinds pas les ampoules entierement comme si elles se mettaient juste en veilleuse ...un peu embêtant en fait ca reste toujours en veilleuse surtout visible la nuit on voit une lueur !Si quelqu'un a une idée je suis preneur et avis au possesseur de ce kit ledperfmerci d'avance. Il faut installer une résistance sur la led, soit tu la soudes soit tu la coince sur la led. En fait cest du courant résiduel, et du coup la résistance l'absorbe.Demande a ledperf ils vont t'en envoyer. Je pense que c'est gratuit mais pas sur. Pierrot_31 a écrit: d'intérieurd'intérieurce midi! ICe sont des Philips pour ma part et j'ai remarqué la même anomalie que toi au niveau du plafonnier! Par contre elles s'éteignent complètement quand je coupe le contact. Autre anomalie : l'ampoule du coffre n'est pas une C5W comme indiqué dans la notice mais une W5W comme les autres du plafonnier; résultat ça n'éclaire pas de façon optimale car la Led n'est pas dirigée vers l'intérieur du coffre... MeeD a écrit: Ca n'aura aucun effet négatif sur la batterie ou autre, moi j'aime bien ça fait une petite veilleuse quand on roule de nuit.Quant à l'éclairage de coffre, il existe des leds T10 qui éclairent sur le côté, jen ai mis pour les leds sur les bas de porte sur Mégane 3 par exemple. Il y a effectivement une erreur dans la notice de la Clio 4. merci à tous,je ferai un petit mail à Ledperf à l'occaz concernant les résistancespour le coffre moi j'ai la même que l'éclairage de plaque donc T10Et oui elle s'eteignent completement quand le contact coupé heureusement
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Messagepar Rem38 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Pour ma part, j'avais reçu les résistances avec le kit Ledperf (Kit luxe pour Clio 3 je crois). Mais je ne les ai pas monté. J'ai une petite lueur sur le plafonnier mais j'aime bien. Si un jour ça se met à me gonfler, je pourrai toujours les monter!
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Messagepar MeeD » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Après comme dit, même si ça s'éteint pas ça n'a aucune incidence.C'est du courant résiduel qui est là même avec des ampoules classiques. Il n'est pas assez important pour allumer les ampoules à filament mais suffisant pour les leds, mais il est là dans tous les cas.Je crois que dans ma Mégane 3, même voiture fermée ça reste allumé pendant un certain temps.
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Messagepar neoamine90 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Bonsoir les gars .. Je suis nouveau pocesseur d une clio 4 rs Cup blanche et le jour de la reception je remarque que le becquet est decolé du coté gauche ??! Comment reglé ce probléme ?? Ya t'il un moyen de reglet ce defaut tous seul ??
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Messagepar Jercky » jeu. 10 déc. 2015 15:59

neoamine90 a écrit: Bonsoir les gars .. Je suis nouveau pocesseur d une clio 4 rs Cup blanche et le jour de la reception je remarque que le becquet est decolé du coté gauche ??! Comment reglé ce probléme ?? Ya t'il un moyen de reglet ce defaut tous seul ?? Fais jouer la garantie Renault car pas normal sue le becquet commence à se faire la malle...
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Messagepar neoamine90 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Je suis pas en france et chez nous vau mieu pas leur laisser ma RS sa poura empiré .... Ya t il un moyen de reglet sa tous seul ?? Genre demonter la vis du becquet et essayé de le remettre en place ???
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Messagepar neoamine90 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Quelqun a deja essayer de démonter le becquet de sa RS ??
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Messagepar Jercky » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Il me semble qu'il est vissé et collé, en tout cas c'était ainsi sur mon ex-3GT qui avait été pris sous garantie...
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Messagepar neoamine90 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Je ponce pas qu'il est collé sur cette photo en remarque qu'il est monté avan meme le parbrise http://www.paris-normandie.fr/documents ... 507846.jpg
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

neoamine90 a écrit: Je ponce pas qu'il est collé sur cette photo en remarque qu'il est monté avan meme le parbrise http://www.paris-normandie.fr/documents ... 507846.jpg tu es dans quel pays?
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Messagepar neoamine90 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Algerie ..
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Messagepar sean973 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

BonjourJe vient de faire faire la révision des 20 000km aujourd'hui et je me demandé ou était placé le filtre a huile sur cette clio 4 rs car j'ai pas réussi a le trouvé. Cordialement
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 15:59

neoamine90 a écrit: Algerie .. Et ils ne sont pas bons les garages Renault par chez vous?S'il y a un pb quelconque, ils doivent etre en mesure de le prendre en garantie... Au pire ils te remplacent le hayon complet non?

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