Dernier message de la page précédente :

Hello le peuple ! Donc voilà comme annoncé dans mon "ancien" topic j'ai terminé plus tôt que prévu mon escapade automobile chez un concurrent ( pas vraiment direct en plus ).Je reviens à mes amours si on veut et cette fois ça sera durable, fini les joujoux place ( enfin re-place plutôt Je remercie kaamelott d'avoir fait des photos de la titine lors d'une séance shooting hier sans quoi je n'aurais pu faire de topic maintenant D'autres photos seront à venir évidemment Voici le programme "light" à venir car il faut qu'elle reste fonctionnelle et confortable ...Confortable étant une notion toute relative car comme vous me connaissez bien niveau échappement elle ne restera pas longtemps d'origine On repart de plus belle avec une ligne Oreca Suite des hostilités : silentblocs Powerflex jaunes biellettes anti-couplefiltre BMC ( fait ) stickers ( fait sauf le plus important à venir ... ) ampoules plus "blanches" et Osram diadem clignotants et le reste sera de l'entretient et consommables ( plaquettes, vidange boîte etc ... ) Et surtout un gros entretient carrosserie car il va lui falloir un bon polish !!!Voilà tout pour le moment Merci à tous pour faire vivre ce fabuleux forum remplit de passionnés super sympas Au plaisir d'en rencontrer d'autres parmi vous Modifications esthétiques apportées :Ampoules de clignotants diadem OsramAmpoules de phares/feux Mtec superwhite/Michiba diamond whiteveilleuses leds de chez MadeinxenonKit veilleuses plaque "by mon cousin" ( je ne sais plus quel site ) Canules carbone Modifications Habitacle :Suppresion banquette arrière + pose tapis by "Madeinxenon"Modifications mécaniques :Ligne Oreca GrN Inox mono sortie coté gauche + décata + sortie modifiée ( rallongée + silentbloc renforcé ) Filtre à air BMCSilentblocs renforcés Powerflex pour biellettes anti-couple supérieure et inférieure Grille de protection alu fine noire dans la calandre pour les projections sur condenseur et radiateurModifications trains roulants : Disques arrières percés Megane 2 RS Disques avant Brembo GrN ( comme ceux d'origine donc ) Plaquettes de frein AV/AR Ferrodo DS PerformanceLiquide de frein Motul RBF 600

Dernière édition par k2rapreslavage le Mer 1 Avr 2015 - 20:34; édité 3 fois

Merci à tous ! Ben moi c'est simple : la première clio 3 rs que j'ai vu de ma vie c'était en 2012 à la sortie des RB7 et j'en étais dingue ( enfin celle qui m'a marqué le plus en tout cas ) ... Après le mix des couleurs ne peut pas plaire à tout le monde et heureusement ( ça en fait un peu plus pour nous comme elles sont limitées ) En réalité ça rend mieux que sur les photos ( quoi que ... vu que la mienne est sale 90% du temps )Sinon oui Phil, l'Abarth 500 est une très bonne voiture ( surtout en 160cv ! ) mais il lui manque un châssis plus précis et incisif, des suspensions dignes de ce nom en somme car d'origine mauvaises. Et autre point faible qui m'a lassé rapidement à vrai dire : le manque de place ! Si je n'avais pas 1m91 mais plutôt 1m75 elle aurait un peu plus de chance de rester mais quand on a goûté à une Renault Sport ... La MRS j'aime beaucoup aussi, mais le soucis c'est que je me suis rendu à l'évidence : trop puissante pour moi actuellement, je dois me concentrer sur mon "pilotage" j'ai bien des choses à apprendre sur clio RS encore et pas envie de perdre d'un coup mon permis ou pire encore Pour les trous sur le PC avant c'est vraiment bizarre, si quelqu'un a Dialogis ou un catalogue de pièces ça serait cool de regarder. Sinon demain je vais m'arrêter chez Rino pour voir ça avec eux

J'ai moi aussi ces 2 trous sur ma RB7...

Ça en fait des trous sur nos clio

Salut...Bon le noir et le jaune ensemble, c'est vraiment moche, je n'arrive pas à m'y faire mais... félicitations tout de même pour cet achat ! ;-)Eric.

toonfish67 a écrit: Salut...Bon le noir et le jaune ensemble, c'est vraiment moche, je n'arrive pas à m'y faire mais... félicitations tout de même pour cet achat ! ;-)Eric. Bon arrête un peu avec tes critique sur les RB7.... Tu est grillé

k2rapreslavage a écrit: Ça en fait des trous sur nos clio Tant qu'il n'y a pas de trou à l'accélération.....

exactement toonfish67 c'est vrai que maintenant que tu le dis ... elle est grave moche !

Et je roule toujours en RB7 ! :)Aucune panne, aucune application de garantie chez RENAULT, 58000kms et 2 ans et 5 mois !Chouette ces RB7, vraiment je ne regrette pas malgré mon âge.Bon amusement.

On est deux alors moi je vient de passer les 50000kms et que du bonheur cette RB7

Oui c'est vrai que je ne m'en lasse pas de cette serie et elle ne laisse pas indifférent les gens qui la voit Sinon 58000 en 2ans et demi tu roule beaucoup

bah c'est que du plaisir donc à chaque fois qu'on en sort on a juste envie d'y rentrer à nouveau P.S. 2 : Si il y en a qui vont au rallye de France demain à la spéciale ES16-18 ( forêt de Saverne ) on peut se rejoindre avec d'autres coupaings du forum si vous voulez on a de bons spots là-bas

Impeccable tout ces produit la mienne y est passé cet été lavage haute pression... lavage main... décontamination... polish... lustrant... et cire. Le resultat est top après mais bon 13h de boulot a la main

Tiens d'ailleurs tu as du protéger les stickers ? J'ai pas pensé à ça bien que à la main avec les tampons c'est plus facile de faire attention et de doser sans déborder ...

Non je n'est pas protéger les autocollant et j'ai même passé la cire dessus

Tu as mal à la tête après 120 km, bizarre ^^T'as toujours pas eu de problème avec les bleus?Peut être à bientôt ;)