Réctification cale/plénum

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Messagepar Codybike » ven. 11 déc. 2015 17:05

Salut icebox, oui je me renseigne , pas facile de tout prendre en compte pour certaines modifs 
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:05

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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:05

j'est fais une calle cup et comme dit marco il y a un gros grattage a faire. J'est mis 8 heures je crois. Alignement agrandissement a l interieur et lissage. Mais si ta caisse roule pas laisse tombé, sa te fera pas gagner 1 seconde au km
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:05

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:05

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Messagepar Codybike » ven. 11 déc. 2015 17:05

Salut la drouille, jolie boulot 8h tu dis à gratter 
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 17:05

Par contre les gars, normalement, il faut que se soit râpeux les conduits, surtout pas lisse !!! Les conduits d'échappements sont lisses au miroir, mais les conduits d'admission doivent être râpeux ..
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:05

ba tu prend un 4 pap c'est lisse un montage carbu c'est lisse un montage super 1600 c'est lisse. Faut pas que sa soit poli miroir
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:05

Pour valider mes dires et balayer les contestations http://www.cliosport.net/forum/showthre ... inished…On voit bien sur les photos que même la cale RS n'est pas si belle que ça d'origine et qu'il y a donc à gagner Ils gagnent quasiment 3mm sur chaque conduit donc calculez sur 4 conduits combien ça fait...Et par rapport à une cale standard, c'est 5mm par conduit
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 17:05

Quand j'ai installé ma cale RS sur mon ex RS2, j'ai sacrément gratter dessus
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Messagepar bidou rs » ven. 11 déc. 2015 17:05

Je refait un moteur de clio 3rs et y'a pas mal à gratté aussi plus que sur ma rs2 172 je peut vous mettre des photos di vous voulez
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