c'est ça à peu près oui.

à quand même, c'est pas donné

Sinon , y'a la 'magic box' d'Oreca... sans cable

c'est la performance box: ( GPS )http://www.oreca-store.com/gps-aquisiti ... .htmlmotor sport s'en serve pour leurs mesures sur circuit , temps au tour , G et Vmax en latéral , etc... à voir s'il fait les chrono sur plusieurs tours...

ok merci, mais on s'envole dans les tarifs là !!

Ah ouais çà piquotte un peu là.Pour le moment je vais voir avec le RS monitor sur I-phone voir ce que çà dit

Allez hop, petit déterrage !N'ayant pas trouvé de tuto, je me suis lancé tout seul comme un grand dans le montage de mon alfano, enfin surtout du capteur, parce l'appareil en lui-même sera simplement fixé à l'aide du support ventouse.J'ai cherché pas mal de temps par où je pourrais faire passer le fil, et finalement la solution retenue pour ne rien percer a été plus sur l'arrière du véhicule que sur l'avant, au niveau du réservoir. Juste sous la banquette arrière, un cache plastique permet de faire passer ce fil le long du réservoir et de le récupérer sous le chassis.J'ai donc fixé le capteur sur le côté du réservoir, pas trop près de l'échappement, (évidemment comme un c.. je n'ai pas pris de photo !) puis une fois le fil ressorti sous la banquette arrière, il passe dans les caches plastiques le long de la portière passager, avant de remonter dans la boite à gants.Seule petite interrogation : Je viens de lire en cherchant un peu partout sur le net qu'il fallait que ce capteur soit fixé à environ 16 cm du sol, or je viens de vérifier, et je suis plus près de 21 cm ...Quelqu'un saurait si ça va fonctionner quand même, ou si vraiment il faut que je me débrouille pour le descendre un peu ?

Pas sûr que çà capte.C'est effectivement recommandé 13 ou 16cm de mémoire.A essayer, au pire tu le déplace après

21 cm c'est de trop , il va peut etre capter de temps en temps mais il va surement sauter quelques partiels

Ok. Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire ...Donc ceux qui en ont me confirment : c'est bien 16 cm ?Tiens, question subsidiaire, s'il y a des spécialistes : le sens de montage a-t-il une importante ? (parallèle ou perpendiculaire au sens de circulation du véhicule)

Je ne crois pas qu'il y ai un sens.Perso il est perpendiculaire sur la mienne et çà capte.Il y a pas mal d'endroit pour le fixer plus bas

Ouais ... Je ne sais plus trop quoi faire en fin de compte.Je viens d'avoir au tel une personne de chez "Alfano Chrono by Fun and Race". C'est le seul revendeur du net dont j'ai trouvé le numéro de téléphone. Il avait l'air de s'y connaître pas mal.Donc il m'a confirmé que le sens n'avait aucune importance. C'est juste un aimant de toute façon, donc le seul avantage de le mettre en longitudinal et non en transversal, c'est qu'il y a un temps de passage au dessus du capteur plus important, et donc moins de chance de louper le signal ... Autant dire aucune différence quand on voit la taille du capteur !Ensuite, pour la hauteur, il m'a indiqué que d'après son expérience, on pouvait aller jusqu'à 23 cm sans trop de problème. Et pour le fait qu'il se situe dans un renfoncement du chassis, c'est presque limite mieux d'après lui. Moi j'avais peur qu'il capte moins bien ainsi, mais l'avantage c'est qu'il est protégé.Quoi qu'il en soit, si jamais je dois le fixer ailleurs, j'avais peur de ne pas avoir assez de longueur de cable pour faire un montage propre. Solution : Acheter une rallonge de cable du capteur, ce que je viens de faire. (Si des fois ça peut intéresser quelqu'un, la référence du capteur de l'Alfano Fun V2 dernier modèle est le A242, et la rallonge de cable correspondante est le A340, longueur 1m20, prix environ 20 €)Alors voilà, j'ai le choix. Soit je le déplace tout de suite, pour être certain qu'il fonctionne, soit j'attends la sortie du 21 mai à Beuvardes pour vérifier et aviser après. Ce qui me gène, c'est que je fais des sorties circuit 2 fois par an, et que si ça ne marche pas la première fois que je l'ai, je vais être super frustré !

SalutJ'ai un copain sur ça 206 il la mis en dessous sans ce posé trop de question et ça fonctionne

C'est propre comme montage !Mais pour le nouveau modèle, le cable est plus fin, mais par contre la broche est pus grosse ! Donc moins facile à faire passer par un passage assez fin comme celui-ci.Et en plus ... ben il faut en trouver un de passage ! Fixer le capteur, ce n'est pas un problème, mais trouver le passage pour le cable, c'est plus long.Si j'avais eu le courage de tout démonter, ça aurait été bien mieux, mais je voulais essayer de trouver un moyen simple de faire passer ce cable sans faire de trou et sans démonter tout le tableau de bord ni le moteur !!!Si j'ai l'occasion de retourner sous ma voiture, je ferai une photo de mon montage.(Et si je dois modifier mon montage, j'en referai une autre ...)