[3RS] Quelles modif ?

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Fab hulin
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Messagepar Fab hulin » ven. 11 déc. 2015 17:54

lologp38 a écrit: pour l'instant je profite de cette auto stock qui me procure déjà le plus grand plaisir. apprécions ce que nous avons entre les mains! Exactement.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:54

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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Si tu met une ligne sur ta RS tu auras un trou à bas régime donc il te faudra une reprog pour gommer ce trou
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

et oui l'un ne va pas sans l'autre et sans doute qu'il faudra au moins changer le filtre dans la boîte!
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Messagepar Cyrillou » ven. 11 déc. 2015 17:54

Au final, sois tu changes tout, sois tu changes rien
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

tout à fait...
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Messagepar stradale » ven. 11 déc. 2015 17:54

Fab hulin a écrit: Salut,Avec nos moteurs atmos, choper des cv n'est pas du tout chose aisée. Quand tu vois que tu peux espérer un gain de 20 cv pour 4000€, ça laisse pas du tout rêveur. Les gazouzes avec leur turbo, ainsi que les moteurs essence turbo ok.La mienne est d'origine de partout et le restera. Pas envie de me prendre la tête a claquer des ronds dans du vent ou dans un effet placebo.Faire du bruit pour faire du bruit avec une ligne ne m'intéresse pas non plus.Si je veux plus de puissance, bah c'est très simple, je prends une voiture plus puissante et pis c'est tout comme dirait Philippe Lucas. + 10 000 avec toi
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Messagepar hercul11 » ven. 11 déc. 2015 17:54

Moi aussi j'avais envie de changer ma ligne, mais c'est un sacré budget quand tu prend une ligne complète et une bonne reprog qui va bien, tout ça pour du bruit j'ai laissé tomber...
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

ok, rien n'est donné aujourd'hui...et comme il y a des priorités, on verra!
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Damsrs
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

hercul11 a écrit: Moi aussi j'avais envie de changer ma ligne, mais c'est un sacré budget quand tu prend une ligne complète et une bonne reprog qui va bien, tout ça pour du bruit j'ai laissé tomber... La reprog n'est pas obligatoire, surtout si le cata n'est pas retiré, le trou est quasi inexistant, voir inexistant.
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

pris contact ce jour avec Dijon Auto Racing et prix annoncés pour une repro + ligne complète Akra + filtre avec passage banc avant et après pour 2000€ TTC. déjà plus raisonnable mais cela reste quand même un budget!qu'en pensez vous?
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 17:54

je pense qu'en faisant juste ligne, la sensation ne sera pas la même et tu en seras très content !!
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

la ligne montée est facturée 1320€ mais je ne sais pas si juste le simple fait de monter la ligne risque pas de "ratatouiller" ...ils promettent un gain de 12 à 15 cv, passer de 215 à 225nm avec 7 kgs de moins sur la balance!
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Messagepar Cyrillou » ven. 11 déc. 2015 17:54

Ah ba au final c'est déjà moins chère ! Leur offre à l'air vraiment bien. Et puis au moins tu pourras comparer avant et après grâce au banc . Et puis je pense qu'après ça, tu n'auras plus rien à faire dessus.
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Messagepar Cyrillou » ven. 11 déc. 2015 17:54

Ah ba au final c'est déjà moins chère ! Leur offre à l'air vraiment bien. Et puis au moins tu pourras comparer avant et après grâce au banc . Et puis je pense qu'après ça, tu n'auras plus rien à faire dessus.
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Messagepar lologp38 » ven. 11 déc. 2015 17:54

oui elle a l'air sympa mais doit voir si je peux négocier quelque chose, il font déjà le banc à 120€ gratuit, à voir! certes après plus rien à faire sinon se bercer du son mélodieux de l'atmo!

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