Stefane64 a écrit: Et si quelqun a deja monté sur une clio 3 rs phase 1 du Cup sur une chassis normal ca m interesse aussi de voir comment il a fait, ou ce que ca donne. Salut,oui j'avais fait ça sur ma 3RS1 chassis sport: j'avais monté les suspensions du chassis Cup (avant de passer en viarouge).Sur le site RS, il existait un kit "chassis Cup" qui permettait de passer du chassis sport au Cup.Ce kit était composé des 4 ressorts, 4 amortisseurs et les 2 butées de choc avant.Pour les refs, j'avais dialogys (avant que mon PC ne me lâche).Par contre si c'est pour une 3RS1, j'ai encore la facture avec la ref des amortisseurs et des ressorts (ainsi que les codes couleurs des ressorts).Je vous conseille d'ailleurs de trouver des ressorts d'occas de Cup car en neuf c'est très cher.Et des amortisseurs neufs, bien sûr!PS: pas la peine d'acheter les butées de choc (sauf si vous voulez des neuves), car lorsque je les avaient reçues, c'était les mêmes (entre Cup et sport). Pas de différence entre Cup et sport (les 2 références sont notées sur les butées!)

Elbucho a écrit: Merci Yaya23, j'ai trouvé les différentes références sur RenaultParts UK, j'ai fait un tableau récap' dans mon premier post Question, que penser des amortos vendus sur les sites du net type Oscaro, Yakarouler, Webdealauto etc...? Bah pour nos voitures c'est pas adapté d'origine c'est du bon matos et taré à la bonne dureté, mais pour une autre voiture plus classique le B4 est un bon amortisseur, le Monroe Reflex je ne sais pas ce qu'il vaut dans le temps mais il est assez raide. Le KYB UltraSR est un amortisseur relativement raide aussi et fiable dans le temps, très bon rapport qualité/prix.Les Sachs j'en sais trop rien mais ils sont peut être pas mal vu leur expérience dans le domaine.Toujours bien prendre du modèle gaz et monotube si possible.

Petit récap des refs glanées à droite à gauche (pour Clio 3) histoire d'y voir clair, et si des membres ont des factures de changement d'amortisseurs chez Renault qu'ils n'hésitent pas à zieuter pour nous confirmer les refs :- amortisseur avant Clio 197 : 8200677288 (67.12£ renaultpartsdirect / 53.78£ allcarparts)- amortisseur avant Clio 197 Cup : 8200682323 (65.93£ renaultpartsdirect / 52.82£ allcarparts)- amortisseur avant Clio 200 Cup : 8200926467 (66.25£ renaultpartsdirect / 53.78£ allcarparts)- amortisseur arrière Clio 197 : 8200677290 (67.12£ renaultpartsdirect / 53.78£ allcarparts)- amortisseur arrière Clio 197 Cup : 8200739306 (153.22£ renaultpartsdirect / 127.67£ allcarparts)- amortisseur arrière Clio 200 Cup : 8200926468 à confirmer (indispo chez renaultpartsdirect / 53.78£ allcarparts)Juste si vous pouvez confirmer que la dernière réf. est bien pour Clio 200 Cup puisque non dispo sur renaultpartsdirect et c'est là qu'ils font les distinctions entre les versions.Un peu mieux je faisais une bêtise je m'étais gardé en lien le sujet où un membre poste le scan de la facture des ses pièces Cup, c'était une Clio 197 moi qui pensait que pour Clio 200 Cup c'était les mêmes amortos, un peu mieux je commandais des amortos de 197 à 127.67£ au lieu des amortos de 200 pour ma 200 à 53.78£, j'aurais eu un peu les boules .Donc pour Clio 200 Cup c'est encore moins cher que prévu, 215£ soit 273€ !!! Hors frais de port bien sûr mais bon, c'est pas cher .

je regarderais dans mes factures car l'ancien proprio a fait monté le chassis Cup sur ma 3rs de 2007

carmouse33 a écrit: J'ai fusionner tes deux sujets un seul suffit mais je ne vois pas comment marche ton lien ? Les liens ne marchent plus ou c'est moi qui merdouille????