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BonjourJ'ai le moral au fond des chaussettes suite à l'achat de ma Clio 3RS...
Après un mois et demi de recherches quotidiennes, je tombe sur la bonne : Clio 3 RS noire de 2007, châssis Cup, jantes noires, 140.000kms, mais entretien et historique impeccable (factures + vérifié par un membre du fofo et chez Renault), CT zéro défaut !
Suite à de longs entretiens téléphoniques avec le vendeur, je file dans le Nord en toute confiance et en covoit (800kms). La voiture est superbe et correspond à la description du vendeur.
Mais voilà, sur le trajet du retour, l'odb m'indique rapidement de réajuster le niveau d'huile (j'ai ajouté 2l une fois rentré). Premier arrêt sur une aire de repos, le pare-chocs avant est déboité côté gauche et le phare n'est plus aligné. Pourtant ok lors de l'essai, mon carrossier remarque qu'il manque pas mal de fixations, et que tous les clips et agrafes sont absents de ce côté. Pire, je ressens un gros manque de puissance une fois le moteur à température, ça s'engorge, ça ratatouille... A froid, la courroie fait beaucoup de bruit, j'ai essayé la voiture à chaud puisque le vendeur est venu me chercher... Maintenant je deviens parano, j'entends les freins qui couinent en roue libre et tout plein de cui-cui à l'extérieur...
J'ai RDV avec Renault cette semaine pour un diagnostique complet, je m'attends au pire, mais dans ce cas je pense que je suis en droits de réclamer qu'il me rembourse et reprenne sa voiture ?
De toute façon, je suis tellement dégouté que j'espère que ça se passera comme ça, je ne veux pas la garder