[RS1] Problème freinage rc6, ca bloque tout le temps
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- landosque
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Jamais eu de souci avec la 1.11 , elle est beaucoup plus progressive que la rc6
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Landosque disque tu arrive à bien freiner sur piste avec les rc6 moi même àvec des slick c pas possible d être efficace comme je le voudrais
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C toi qui parle !!!Combien fois ta fini dans le bac lol
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Essai en enlevant la pédale du milieu, plus de soucis d'ABS ni de freinage ok je sort .
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J ai enlever tous les capteurs ainsi que le fusible (j ai des ds 2500 a l avant et je suis d'origine a l arriere) et sa bloque fort a l arriere .Je vais donc remetre le fusible pour que le repartiteur fonctionne..par contre est il possible de jouer sur le repartiteur ?merci
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ogcsteph a écrit: J ai enlever tous les capteurs ainsi que le fusible (j ai des ds 2500 a l avant et je suis d'origine a l arriere) et sa bloque fort a l arriere .Je vais donc remetre le fusible pour que le repartiteur fonctionne..par contre est il possible de jouer sur le repartiteur ?merci Voila pourquoi tu bloque à l’arrière, tu as enlever le fusible d'ABSSans ce fusible tu n'a pu de répartiteur
[RS1] Problème freinage rc6, ca bloque tout le temps
Moi perso avec mes Pagid bleue pas vraiment de problème à ce niveau, après si la route est légèrement dégradée et que tu freines fort c'est pas top, surtout quand je suis réglé dur au niveau des combinés, en réglage plus souple c'est mieux.Je verrai sur circuit ce que ça donne.
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Ah oui dit donc pas mal de monde se pleins des rc6 Moi qui viens de commander des rc6 Av et DS2500 Ar je risque d'être dessus
Dernière édition par Iso SC le Sam 17 Mar 2012 - 15:24; édité 1 fois
Dernière édition par Iso SC le Sam 17 Mar 2012 - 15:24; édité 1 fois
[RS1] Problème freinage rc6, ca bloque tout le temps
Ben perso c'est pas vraiment adapté à une utilisation mixte route/piste, sachant que ça lâche trop de poussière (jantes, bas de caisses...) et que ça fait un boucan pas possible au freinage sur route
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C'est surtout le faite que les roues bloque très facilement d'après certains... maintenant la semaine dernière suis monté en RS en sac de sable en RC6 aux quatre coins et pas de souci de roue bloquée
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ouai je vais ressayer , jai aussi les rc6 au 4 coins, slick, apres c'etait aux ecuyers ( bitume naze)a folembray javais pas de soucis donc a retester mais bon je suis pas le seul a me plaindre apparement
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Salut,J ai installée les RC6 ce week end, et je dois dire que je suis vraiment sur le cul le mordant est impressionnant, ca bloque direct, ca couine à mort, hier j'étais sur des routes de bretagne, alors là, ta vraiment l'impression d'etre dans une caisse de rallye Reste à voir maintenant si le dosage n'est pas trop dur à apprendre sur piste.Sinon elle son vraiment libre dans l'etrier par rapport à la Ferodo, et j entend la plaquette à chaque vibreur, bosse, ou marche arriere braqué et freinage à tres petite vitesse j entend un "clac" je penses que c'est normal,
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le clac est normal car pas de ressort qui cale la plquette donc elle bougedepuis j'ai tester sur folembray sans abs et la franchement que du bonheur a part quel blocage au debut apres quelque tour le freinage etait au top au final il faut virer l'abs
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