[3RS] Problème de boite R27 (Bruit bizarre dans boite neuve)

RC_POWER · Messagepar **RC_POWER** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Dernier message de la page précédente :

Je me rapelle que le garage ou j'avais déposé la clio, que le gars m'avais dit que les démarches avanceraient plus rapidement avec une boite cassée... (pas très cool pour un garage Renault)Mais c'est pas faut ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Clair que la megane avec son turbo et son couple de camion à de meilleures reprises, ça reste très bas au compte tour et pointe superieure a la clio. Par contre, comme tu dis, cette voiture de ligne droite sera à la ramasse en virage et freinage. Fort heureusement!!!!!Quand je prends l'autoroute, je reste sage en ligne droite en me calant sur la voie de droite à 130. Je vois tous les belges avec leurs gros mazouts allemands doubler, rouler et squatter la voie de gauche en tte impunité. Je laisse faire et attends mon heure. Connaissant par cœur l'autoroute A1, je sais exactement à quel endroit et à quel moment je vais aller pousser ces gros nazes en leur collant au cul et les forcer à se rabattre en les doublant comme "un porc". Une belle montée de quelques km avec de beaux virages. À vrai régal. En haut de la cote, ils sont loin derriere, je me remets à droite à 130 tranquille ( peage arrivant et radars mobiles très souvent).

banania3 · Messagepar **banania3** » ven. 11 déc. 2015 16:51

R27/418 a écrit: Je te confirme sur autoroute même la megane est bcp plus performante et ça avec presque 50cv de moins... Y'a que si je repars en 6 sur la megane et en 4 sur la clio que la clio passe devant. Bon par contre en DA y a pas match la clio reste largement devant et heureusement... Pis bon des que ça tourne ou qu il faut freiner la clio reste unTrès gros cran au dessus. Ce matin g roulé un poil plus fort ça va pas trop mal mais la 5 passe pas top à suivre c plus un problème de position du levier qui est plus comme avant. Les premiers rapports raccourcis ça se sent el est plus vite ds les tours un vrai régal ! AU moins ta nouvelle boite est garantie 1 an si il y a un nouveau problème !

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Nickel que tu l'ai enfin récupéré

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

banania3 a écrit: R27/418 a écrit: Je te confirme sur autoroute même la megane est bcp plus performante et ça avec presque 50cv de moins... Y'a que si je repars en 6 sur la megane et en 4 sur la clio que la clio passe devant. Bon par contre en DA y a pas match la clio reste largement devant et heureusement... Pis bon des que ça tourne ou qu il faut freiner la clio reste unTrès gros cran au dessus. Ce matin g roulé un poil plus fort ça va pas trop mal mais la 5 passe pas top à suivre c plus un problème de position du levier qui est plus comme avant. Les premiers rapports raccourcis ça se sent el est plus vite ds les tours un vrai régal ! AU moins ta nouvelle boite est garantie 1 an si il y a un nouveau problème ! Tu comptes pas si bien dire... après 3 jours de roulage, la boite (enfin je sais pas si c'est elle...) fait de + en + de bruit... et emet des ondes sonores très bizarres aux alentours de 50km/h... Direction le garage ce soir... blasé complet là...

RC_POWER · Messagepar **RC_POWER** » ven. 11 déc. 2015 16:51

----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Putain ça m étonnerait pas car ils ont du forcer comme des bœufs pour réussir à les mettre à priori.. En plus quand tu mets l auto en roue libre ça fait exactement pareil... Donc d après lui c est les pneus mais je doute de ça mes pneus ayant 500kms...

RC_POWER · Messagepar **RC_POWER** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Cherche pas ils ont niquer tes cardans ces cons...Moi c'était exactement la même chose, comme quoi ils utilisent les mêmes méthodes dans tout les Renault...C'est à dire... Aucune... Ils ne savent pas bosser, ce n'est plus des mécanos, mais des simples monteur/démonteur de pièces ----- VENDS PIECES CLIO 3 RS -----

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

C'est affligeant ... Et tu verras qu ils ne voudront rien entendre en me faisant croire que c est de ma faute... !!! Putain il a du plus que tirer dessus si c est ça... Mais je me rappell que c est la première chose qu il m a dit qd j ai recup l auto.

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Après m'être un peu penché sur le problème...je pense que la boite est "normale" ainsi que les cardans... Par contre je dois avoir une petite fuite au niveau du parebrise qui crée un bruit parasite suite au changement de ce dernier en meme temps que la boite... Leur appareil a ultra sons étant en panne , j'attends que tout rentre dans l'ordre pour vérifier... Sinon après un essai un peu plus violent ce soir... j'ai la 3 et la 5 tjrs pas très net... qui reste à moitié engagée par moments... et je commence à me demander si mes silents blocs moteur et boite ne seraient pas un peu fatigués ? Comment je peux les contrôler et que me conseillerez vous de mettre à la place des origines sans que ça me coute un bras... j'ai vu un kit chez optimiz access mais c'est 459 Euros les 3 !!!

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 16:51

j'ai monté les supports vibratechnic, va voir mon topichttp://www.cliors-concept.com/t37300-81-Clio-3 ... 750.…c'est vraiment de la bonne came, et le ressenti est très positifà froid j'avais du mal à passer les 3 premiers rapports, et la tout passe comme dans du beurrela contre partie, c'est les vibrations au ralentichez ktec les supports sont moins cher ;)tu peux deja commencé par changer celui de dessous voir si ça régle ton problème

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

J avais vu les vibratechnic mais hors budget pr moi vu tout ce ke g mis dessus . Je crois ke je v essayer les ktec je suis persuadé que ça vient de la que certaines fois les vitesses restent engagées.

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 16:51

R27/418 a écrit: J avais vu les vibratechnic mais hors budget pr moi vu tout ce ke g mis dessus . Je crois ke je v essayer les ktec je suis persuadé que ça vient de la que certaines fois les vitesses restent engagées. les ktec sont des vibratechnic, rebadgé ;)quand j'ai reçu les miens, tu vois un autoc ktech collé à l'arrache et la notice vibratechnic vibratechnic est le seul fabricant à faire ça pour les clio

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Lol merci pr l info Julien j attends encore 2 ou 3 jours d avoir d autres avis et je vais commandé les ktec je pense.

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Bad news de mon côté, j'étais en sessions libre à l'anneau du rhin ce soir, lorsque ma boite à décidé de ne plus me laisser passer les vitesses ... Donc à haut régime, au dela de 4-5000trs/min impossible de changer de rapport ... Demain j'appelle le garage, je verrais bien ce qu'ils vont me dire ...

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 16:51