[3RS2] Problème boite de vitesses

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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rs fan 71
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[3RS] Problème boite à vitesse

Messagepar rs fan 71 » ven. 11 déc. 2015 18:00

ducks007 a écrit: j'ai eu pas mal de soucis avec cette voiture et le garage est vraiment top il m'a tjs depanné, avec voiture de pret full option de classe superieur, rapide sympa et competants. d'ailleurs ca va etre la 3 eme 3rs2 que je prends chez eux. la premiere fois j'en ai pris 2 d'un coup, une luxe et une trophy full options. sur la luxe aucun probleme a declarer sauf les joints entre portiere et vitre ar qui sont morts. sur la trophy les joints aussi mort (probleme reccurant sur les 3 portes une honte la qualité de ces joints qui sont morts en moins de 15000 kms ou un an), boite de vitesse synchro de 4 mort, leche vitre passager mort (un clip cassé) et pour finir boitier electronique gestion esp mort ce qui a impliqué le remplacement complet de la colonne de direction vu que tout est fixé dessus.je n'ai jamais rien payé tout a toujours eté pris en garanti sans etre obligé de gueuler, toujours eu une voiture de loc gratos le temps des reparations et pas des poubelles, voiture mise sous housse de protection nettoyé inter/exter.Bon ce debut d'année a pas tres bien commencé vu que des merdeux on fait bruler ma 3rs2 du coup j'ai recommandé la meme (cup 2011) livraison prevu mi-avril ou fin avril. J'espere que tu auras plus de bol avec la prochaine...moi c'est un petit garage alors ils m'ont prete une caisse pourrie.moi aussi pb de joints portiere
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:00

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Messagepar mickey02 » ven. 11 déc. 2015 18:00

Moi aussi j'ai eu un soucis de boîte à 20000, le synchro de 4 HS, ils m'ont changé la boîte pour une neuve sans difficultés, voiture déposée le lundi récupérée le jeudi en fin d'aprem.Heureusement pour moi, le mécano qui a essayé la voiture est pilote de rallye donc conduite sportive, si un pépère était allé l'essayer, il n'aurait rien trouvé d'anormal, car en conduite cool aucuns soucis.D'après les dires du chefs d'atelier, ils sont plus gagnants à réparer la boîte car plus d'heures de main d'oeuvre que de la changer.A mon avis c'est au bon vouloir de la concession
Ma 3rs² cup bleu dynamo, c'est ici:
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[3RS] Problème boite à vitesse

Messagepar matou02 » jeu. 3 mars 2016 22:39

Bonjour à tous.


Je post un message pour avoir un renseignement ...ma clio est une wsr 2007 avec 120000 kms donc plus de garantie.

Il se trouve que par mégarde un synchro a apparemment décidé de craquer depuis une semaine ( le 4 ,bizarre me direz-vous ) je m'intéresse donc aux différents sujets de ce super forum.

Il y a 10000 kms j'ai deja fait une vidange boite a la motulgear 75w90 car les vitesses etaient un peu dur le matin et la 4 etait Dur a chaud...
Resultat pas de vrai changements.

La question est si je me pointe avec mon auto en concession puis je esperer un prise en charge d'environ 65% car apparemment les boites ont un reel soucis.
Pour info le véhicule est allé en garage renault jusqu'à ses 75000 kms.

Voila merci a ceux qui auront prient le temps de me lire et ceux qui j'espèrent me répondront.
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Problème boite à vitesse

Messagepar carmouse33 » ven. 4 mars 2016 01:54

120 000km et 9 ans sa commence à faire beaucoup pour une prise en charge, pour moi tu n'en auras pas, un synchro si il été vraiment mauvais d'origine aurai péter bien avant se kilométrage ensuite presque 45 000km de trous noir sur l'entretien ou on se sais pas se qui a été fait avec l'auto, comment elle a été entretenue ou autre étant donner elle n'est pas repasser chez eux depuis tout se temps.

Sa fait un peu beaucoup de points en ta défaveur selon moi.

Maintenant sa te coute rien de tenter mais en me mettant à leur place tu n'auras rien je pense.
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Messagepar matou02 » ven. 4 mars 2016 07:15

Ou alors on peut partir du principe que la voiture a eté economisé justement vu que le probleme intervient que maintenant , je pensais que etant donné que renault connaissai le probleme et que c'est une fois de plus un synchro de 4 qui est en cause....

je vais essayer de trouver un garage renault sport autour de lyon on vera bien
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Messagepar carmouse33 » ven. 4 mars 2016 20:46

Tu peux pas beaucoup économiser un synchro de 4 il n'y a quasi pas d'accoup sur cette vitesse quand tu la passes même à pleine charge c'est pas comme sur le 1/2 ou la oui tu peux économiser en passant tranquille car sur un synchro de 2 ou moyeu baladeur là oui tu peux avoir une usure rapidement même en roulant à peu prés normal, puis en 120 000km tu vas pas leur faire croire que tu n'as fais que 3/5 direct.

Après va voir si il peuvent te faire quelque chose on sais jamais mais comme je te dit j'y crois pas trop.

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