[RS1] Problème alimentation essence? Coupure moteur

jerome1012 · Messagepar **jerome1012** » ven. 11 déc. 2015 16:57

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je eu a peu pres les meme probleme avec mon rs2 et j ai remarque que des que je pred de l essence a carrfour pres de chez moi elle deconne plein po des que je vais une grande marque esso ou total plus aucun probleme.c est bizard je c est pas pourquoi sa fais sa .

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:57

bastard · Messagepar **bastard** » ven. 11 déc. 2015 16:57

bonjours j' ai un soucis similaire , ma RS1 a du mal a monter dabs les tours et broute au dessus des 2000t et prend de la puissance a 5000t ... jai verifier le papillons mais rien a faire ...Que dois je faire ? merci a vous

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 16:57

bonjour!Et une fois monté dans les tours (> 3000 tours), le moteur se stabilise à un régime demandé ou pas ?Si c'est le ca on pouurait éliminer des pb comme pompe d'injection ou injecteurs, voire allumage; et alors penser à des pb comme le capteur de position du papillon ou son alimentation (fil et prise), ça arrive, ou en core des capteurs comme admission d'air ou température du LDR...Elle tourne comment au ralenti, à froid, à chaud? Elle démarre bien?

bastard · Messagepar **bastard** » ven. 11 déc. 2015 16:57

La voiture démarré nickel... Elle broute jusqu'à a peu près 4500 t ...après sa marche bien... Quand j accelere enfete ... Le ralenti est un peu plus haut que dab.Elle fait la meme chose a chaud qu'à froid. J'ai déjà nettoyer le papillons donc je sais plus quoi faire

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 16:57

Un pb de prise d'air au niveau des joints du boitier papillon sans doute, puisque vous l'avez démonté pour le nettoyer, il faudrait les changer, et tout rentrera dans l'ordre...

GUIZMO IDT+ · Messagepar **GUIZMO IDT+** » ven. 11 déc. 2015 16:57

Un injecteur??Je crois me souvenir qu après avoir changer les injecteurs le faisceau bougie et avoir refait une masse moteur, le problème de Laulau avait disparue!