[31] 3RS1 Turbo piste /Fin montage freins m3rs

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Messagepar Attila » mar. 13 mars 2018 20:26

Dernier message de la page précédente :

Nickel tout ça, cette première mise en piste va te permettre de la situer et de connaître ton feeling qui à l'air bon :cool:
Tu connaissais la piste ?
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Messagepar Publicité » mar. 13 mars 2018 20:26

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Messagepar Adri3125 » mar. 13 mars 2018 21:04

Merci attila
Oui je la connais j ai du tourner une 20ene de fois dessus en fait je suis novice sur piste avec celle la mais ca fait plus de 10ans que je fait du circuit
Clairement c est unpas super caisse mais sur Albi qui ressemble un peu à Dijon faut dire qu il manque carrément de la puissance c est ma prochaine modification moins de poids et une boite à air de cup avec reprog et après on ira chercher des combiné digne de ce nom
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Messagepar Attila » mar. 13 mars 2018 21:18

Mets ton budget baa/reprogrammation dans de bons combinés, tu gagneras des secondes pas des centièmes.
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Messagepar Adri3125 » mar. 13 mars 2018 22:09

Merci du conseil on va voir le budget
La passer 4 cession elle avancer moins comme si elle manquait d air dur à monter dans les tours
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Messagepar Attila » mar. 13 mars 2018 22:18

Tes bougies ont combien de km ? Regarde leur état, tout l'entretien est à jour, filtre à air ?

Il fait frais il devrait pas y avoir de problème, j'ai déjà tourné par plus de 30 sans problème
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Messagepar Adri3125 » mar. 13 mars 2018 22:48

Bougie 20 000
Entretien viens d être fait avec de la 10w50 filtre à air neuf aussi c est un Green
Après c est peux être qu une impression puis faisait quand même 22 degrés et j avais un sds de 110kg mdr
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Messagepar Attila » mar. 13 mars 2018 22:55

Lol sds, si ton ressenti colle avec sa venue dans la voiture cherche pas plus loin :mdr:
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Messagepar Adri3125 » mar. 13 mars 2018 23:11

Pas forcément avec ça venu mais sur les dernière cession je la sentait un peu moins rageuse après on s habitu vite au perfs mdr
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Messagepar BenjaminaMarseille » mer. 14 mars 2018 07:20

Même avec plus de 300cv, tu le sens direct le Sds de 110kg :mdr:
Et meme avec de Sds de moitié moins lourd, tu ne ressens pas le poids par contre, tu vois direct direct les perf s'effondrer sur l'alfano !
On a fait le test plusieurs fois avec Matt et des que j'avais un Sds (meme genre 50kg) j'étais derrière en accélération pure et devant Matt dès que j'étais seul dans l'auto

Donc oui, tu as du t'habituer à la "puissance" de l'auto au fure et à mesure de la journee mais je pense que surtout c'est ton Sds qui est responsable de ce sentiment
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Messagepar Adri3125 » mer. 14 mars 2018 08:22

C est vrai sur ces caisse c est impressionnant comme tu sens le sds. Je pense que ca viens de là dommage j ai pas pu prendre de chrono c est dur de trouver une appli qui fonctionne sur iPhone je vai devoir passer sur l alphano
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Messagepar chubol » mer. 14 mars 2018 08:40

Attila a écrit :Mets ton budget baa/reprogrammation dans de bons combinés, tu gagneras des secondes pas des centièmes.
:+1:

Pour gagner en performance, il est plus intéressant d'améliorer le châssis que de chercher à gratter 5CV.
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Messagepar Adri3125 » mer. 14 mars 2018 10:01

C est pas faux c était juste manière de faire un peu respirer la bête avec une meilleure entrée d air après je suis toujours à temps de juste mettre un boa pris en face avant à la boite à air d origine coter arriver du bi mode
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Messagepar nicovéritec » mer. 14 mars 2018 11:50

Tu as fais le poids par roue?
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Messagepar Adri3125 » mer. 14 mars 2018 12:03

Ah non du tout j ai pas de combiner encore je suis en amortissueur et ressort stock
Mais une fois les combiné poser je compte bien oui
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Messagepar nicovéritec » mer. 14 mars 2018 14:11

ok ;)
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Messagepar Adri3125 » mer. 14 mars 2018 15:12

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