Bonjour,

Marque : Renault
Modèle : Clio RS
Motorisation : 2.0 16V 182ch
Boite de vitesses automatique : 5 rapports
1er mise en circulation : 03/2004
KM: 87000 km
Prix: 15160€


Je vends ma Clio 2 RS3 182ch Gris Titane, Chassis Sport, Pack Aéro du 08/03/2004, 87 000km

Elle dispose de tous les équipements standard de la RS:
-Phares auto Xénon avec lave phare
-Essuie glace automatique
-Chargeur 6 CD
-Autoradio Cabasse avec CD
-Régulateur / Limiteur de vitesse
-Siège en cuir / Alcantara "Renault Sport"
-Climatisation automatique
-Rétro électrique

En option:
-Chassis Sport (rabaissé + jantes 16' grise anthracite),
-Pack aéro: lame avant sous le spoiler + béquet de coffre "aéro" intégrant le 3ième feu de stop

Modifications:
-Silencieux échappement inox (avec catalyseur d'origine, pas de problème de voyant ou CT)
-Cerceau volant Twingo RS (le centre du volant est celui d'origine) . Volant d'origine disponible avec la voiture, mais à restaurer.

J'en suis propriétaire depuis juin 2008, j'ai parcouru 16000km avec. Voiture uniquement de loisir, n'a jamais servi au quotidien ou pour les vacances depuis ces 14 dernières années.

La voiture a toujours eu un entretien très suivi.

Frais récent:

Esthétique (chez un spécialiste) en juin 2022:
-débosselage + lustrage + pose d'un traitement céramique
-nettoyage des sièges, traitement de tous les plastiques intérieurs (décapé, repeint et vernis avec une teinte au plus proche de l'origine) des bénitiers de porte à la console centrale.

La voiture est en très bonne état intérieur / extérieur (voir photo)

Mécanique:
-bougies changées / alternateur changé en 2019 à 84500km
-distribution, support moteur, durite de frein fait en mars 2021 à 85000 km (encore 4 ans de tranquillité, à refaire en mars 2026)
-toutes les vidanges (moteur, boite, liquide de frein), remplacement pare brise, remplacement des pare boue avant gauche et droite neuf, fait en Octobre 2022 à 86700km

En 14 ans, toutes les faiblesses de ce modèle ont été traité: connecteur au pédalier rendant le régulateur de vitesse inopérant a été enlevé, fils soudé, sonde de température extérieure, boitier papillon d'entré d'air nettoyé (rendant le ralenti instable), plastique collant, volant partant en morceaux, fuite et recharge de la climatisation etc..

Tout fonctionne parfaitement sur la voiture.

Le dernier CT date de juillet 2022, il est totalement vierge d'anomalies majeures ou mineures.

Visible sur Clermont Ferrand les week-end, paiement par chèque de banque, premier contact en MP.


Quelques photos pour illustrer (les photos prisent dans mon garage date d'avant la session de detailing):




























Merci.

superbe la grosse

bonne vente a toi

Superbe

Comment as-tu procédé pour la rénovation des plastiques ?

Bonsoir,

C'est la société de detailing qui a opéré sur les plastiques: ils ont démonté le tableau de bord, démonté les façades de la clim et de l'autoradio et le haut de la console central (autour de l'afficheur), puis ils ont gratté le soft touch pour l'enlever.

Ensuite ils ont repeint le plastique en noir au plus près de la couleur d'origine, enfin ils ont vernis pour que ça tienne bien dans le temps, puis tout a été remonté.

Le résultat est spectaculaire quand on voit d'où on partait.

Ils le font beaucoup, mais plutôt sur des voitures haut de gamme des années 2000 (Porsche Boxster, Maserati, Mercedes)...là c'était leur première Clio..

Seul inconvénient pour les puristes: les caractère inscrit dans le soft touch disparaisse (sur la facade de l'autoradio, on le voit sur la photo avant / après). Mais perso je préfère ça a du plastique collant.

Ah oui sacré boulot !

Sans indiscrétion, combien est-ce que ça t'a couté ?

550€ (juste pour cette opération. Le reste du detailing a bien couté plus cher).

Ca y est, titine est vendue.

Bonne route avec vos RS!