Arf_vins a écrit: genitro a écrit: Nickel sa et niveau grip par rapport au A048 la différence est vraiment importante ou pas tant que sa ? Le prob des A048 c'est qu'il faut avoir un petit peu de carro si tu veux les exploiter comme il faut, moi n'en n'ayant pas  Apres le grip etait similaire mais je me sens mieux avec les AD08R mais bon en grosse session on voit quand même que les A048 sont un petit peu au dessus (normal vu le prix au dessus aussi  ) QuiGonJinn37 a écrit: Et les AD08 R en 215 45 17, vous arrivez à les trouver ?Parce que partout ou je cherche, ils sont en rupture ou c'est une taille qu'ils ne distribuent pas... Moi c'est mon petit garage qui me les as eu à 20€ plus cher mais monté gratoss  Athmos a écrit: Arf_vins a écrit: Apres sur petites pistes (type clastres) ca tue tout les pneus mais sur circuit normale (bugatti, ring) ca tiens ca bouge pas.  Tu as parfaitement raison de le préciser, ça dépend BEAUCOUP des circuits !Avec les mêmes pneus, certains vont dire qu'ils les ruinent en 1 ou 2 journées, et d'autres qu'ils en font 4 ou 5 sans problème, mais tous les circuits ne bouffent pas du pneu de la même manière.Je m'en suis bien rendu compte en allant à Spa cette année alors que d'habitude je tournais à Beuvardes. Rien à voir au niveau usure !!! Oui d'un circuit à l'autre c'est de la folie ! c'est pour ca que je tourne de moins en moins sur petites pistes ... Je m'amuse moins et je tue tous plus vite  Et sur la pluie, qu'es ce que ça vaut pas rapport à des pneus routiers type Conti ou Michelin?

QuiGonJinn37 a écrit: Chez Yakarouler, je pense que c'est une erreur parceque la ref MI318052, c'est celle des PS3 XL ... C'était trop beau pour être vrai . Lolo1304 a écrit: Et sur la pluie, qu'es ce que ça vaut pas rapport à des pneus routiers type Conti ou Michelin? Si tu parles des AD08R tout ce que je peux dire c'est que mon pote a trouvé les AD08 vraiment pourris sur le mouillé.Toute façon Yoko et mouillé, déjà en pneu routier ça n'a jamais fait bon ménage...

Yaya essaye de donné ton ressenti pas celui des tes potes et la c'est l'ad08r Pour ma part je fut étonné, ca n'accrochera jamais comme un pneu mixte vu que c'est du semi mais quand même ca accroche plutôt bien, c'est pas du tout une patinoire comme avec les fédé Il évacue bien l'eau grace à leur rainure sur l'exterieurs, franchement j'en suis plus que satisfait et quand il pleut j'arsouille rarement ou je monte 2 slick à l'arriere et je fais du drift sur pistes

Oué j'ai pas testé tout à fait.Une fois sur piste pneu chaud je ne sais pas, mais dans la circu de tous les jours les ronds points tout çà, mon pote m'a dit en tout cas que l'AD08 (tout court) était pas bon c'est une réalité. C'est pas vraiment fait pour le quotidien le tout c'est d'en être conscient et de savoir ce qu'on veut, moi sur la pluie je veux un pneu qui tienne un minimum et même à froid, non seulement pour la sécurité mais aussi pour pouvoir arsouiller un minimum.En espérant donc que le R ait fait des progrès de ce côté là.......

Dernière édition par yaya23 le Jeu 24 Juil 2014 - 13:00; édité 1 fois

Bien que la structure du pneu soit bien différente, il paraitrait que c'est la même gomme que le A048...Yaya23 toi qui sait tout sur tout, tu peux confirmer ?

Sur la MRS j'ai les AD08, et j'en suis très content. En arsouille ça tient bien. Sur le mouillé, ce n'est pas du PS3 mais 10 milles fois mieux qu'un RS-R.Sur piste c'est vraiment bien mais n'étant pas un semi-slick : il chauffe vite donc privilégier des sessions de 15 min max. Sur piste mouillée, c'est moins bien qu'un routier type ps3. avec 3 sessions sur le sec et 3 sur le mouillé ils n'ont pas pris tant que ça. EDIT (en usure)Toutes façons à part les PS3 pour du routier je ne crois pas qu'il y ait mieux. Mais pour pister un peu de temps en temps le yoko AD08 est vraiment une bonne affaire.

Je ne sais pas tout sur tout mais bon... L'AD08R est un pneu bâtard, il ne vaudra pas un A048 sur piste question endurance, tandis que sur le routier mouillé il ne vaut pas un PS3. C'est tout.Donc faut voir ce que veut privilégier, comme type d'utilisation, l'acheteur potentiel. En tout cas la Revolution n'aura pas encore lieu mdr.

salut moi cela fait maintenant 2 ans que je roule plus que en ad08 et maintenant ad08r que je trouve de loin le meilleur pneu du marcher en usage mixte ( il lui faut les bonnes pressions)j'ai tout essayer en marque de pneu et modèle.c'est le seul que j'arrive a tenir plus de 5000km en usage petite routes et piste.sous la pluie le grip est exeptionnel mais il demande a être chauffer.

Je viens d'acheter 4 AD08r pour la clio, pour l'instant j'en ai monté 2 neufs à l'arrière et je finis mes sportcontact 3 à l'avant.Pour le peu que j'ai arsouillé avec pour l'instant pas de surprise. Même à froid ils suivent sans problème le train avant monté en CS3.Sous la pluie, je n'ai pas testé mais vu qu'ils sont à l'arrière pas trop envie de me lancer dans des grandes dérobades sur route ouverte Un pote en a monté 4 sur sa 205 gti et apparemment ça envoi méchamment.Ayant testé les 595RSR sur mon ancienne rs3 CS, je ne rachèterai jamais ce pneu, grosse déception, pas un vrai semi-slick, ça glisse beaucoup trop tôt à chaud comme à froid. J'avais vu un test sur Echappement où le AD08 avait surpris les essayeurs. Au niveau chrono il allait mieux que le federal et r888 sur des sessions courtes après le r888 reprend l'avantage quadn ça chauffe trop. Le meilleur restant le A048 d'après eux.

Vous roulez avec quelles pressions en AD08R?