Pneu Federal Racing semi-slick

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 15:08

Dernier message de la page précédente :

pareil que Fab, une savonnette sur la piste fraiche, et une fois que sa se rechauffe sa avait l'air mieu
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:08

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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 15:08

Moins cher mais çà va avec ses prestations aussi.Pour ma part, pas assez endurant, quelques tours çà va mais après il surchauffe.Puis la dégradation bizarre que je ne suis pas le seul à avoir remarqué.Je n'en rachèterai pas
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 15:08

tu les as sur la r26 ou la rs1 ?
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 15:08

Sur RS1 La bande de roulement est encore propre mais bon.....A savoir que les "coupures" sont apparus dès la première sortie
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 15:08

ben dis donc perso 6eme journée lundi dernier avec , et ils vont encore en faire une bientot !! ils ont donc 36 sessions de 20 minsusure reguliere pour ma part et sur des sessions de 20 mins pas ou peu de pb de surchauffe selon la pistepeut etre que les roulettes en 15" n'aident pas dans ton cas ?apres je pense que ça depend pas mal de l'auto, ses reglages, son poids, le style de pilotage le type de piste etc...tellement de parametres et de conditions à prendre en compte apres ça n'empeche pas que mes prochain pneu seront des R888 car j'ai vraiment envie de tester le grip qui je n'en doute pas doit etre meilleur, j'ai envie de comparer moi meme avec la meme auto mais tres content de mes Federals
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 15:08

Sessions de 20min aussi mais ils montrent vite leur limite.Disons que pour le prix/perf (s'il n'y avait pas cette usure inexpliquée) çà peut aller.
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 15:08

zut ! parceque là je suis en 195-50-16 , c'est gros en diamètre , et le 205-45-16 me permettait de diminuer ce diamètre tout en restant en 16'.Je cherche aussi à gagner en grip , et je pensais qu'en augmentant la largeur ça aiderait un peu.Bon , du coup je ne sais pas quoi faire.
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 15:08

Fred31 les a mis à la corde (à la feraille même) sur le flanc.Bon pneu mais faut pas trop y en demander!
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 15:08

moi je lui en demande plus que de raison et il bronche pas pourtant :)je dois avoir de la chance ;)
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 15:08

Non je pense pas le flanc est trop mou pour le 195 50 15
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 15:08

possible oui car en 17" et je connais pas mal de monde qui roule avec et aucun soucis à ce niveau
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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 15:08

+1 je pense que le diamètre doit jouer, mais comme oliv' le dit il y a plein de paramètres à prendre en compte
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Messagepar Chronogps » ven. 11 déc. 2015 15:08

papayou a écrit: possible oui car en 17" et je connais pas mal de monde qui roule avec et aucun soucis à ce niveau Idem en 16" sur ma MX5 NC (<1100 kgs). Je teste les FED 595 RSR en 17" sur ma 3RS2 le 19 octobre à Fay.
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 15:08

idem quoi , soucis ou pas soucis en 16' ?
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Messagepar Chronogps » ven. 11 déc. 2015 15:08

Pas de soucis a part un début de fissure superficielle sur le pneu avant gauche (donc celui qui prend le plus). Cf photo plus haut. Globalement super content du pneu, notamment en constance de grip. Mais je n'ai pas l'expérience du 888 par exemple (le FED étant le seul semi slick dispo dans la bonne dimension pour la MX5 pas eu trop le choix non plus !)Un seul sur les 4 avec un défaut.
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 15:08

ok , bon à savoir , merci.

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