À 2m40 on vous voit tous les deux :D

Tu es en full tube pour ta ligne ?

Au top ta configuration intérieure !

Tu l'as trouvée où la m3rs jantes or ? Merci

Oui attention à l'humidité et surtout si tu te gares sur la pelouse ! Très mauvais et ça attire vite la rouille.Tu pourrais te faire un petit abris

Moi aussi quand j'ai eu la clio je voyais pas la mention "auto" mais en fait c'est sur le 1er cran qu'il est activé comme l'a dit Julien

Ca doit être la position arrêt la 4ème

Tu as deux solutions :- mettre les phares lentilles xenon + kit xenon- kit xenon directement dans les halogènesSi tu fais la 2ème solution comme moi, prend un kelvin assez bas pour pas être tuning et très blanc ( 4600K ou 5000K). Le 6000K tend déjà vers le bleu sur certains reflets.

<r>C'est du lenticulaire avec halogène.J'ai fait ce topic si tu veux : <URL url="http://www.cliors-concept.com/t38011-3RS2-Passage-halogene-lenticulaire.htm"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t38011-3R ... ulaire.htm">http://www.cliors-concept.com/t38011-3RS2-Passage-halogene-lenticulai...

Voilà pourquoi après deux kits en 6000K je suis passé en 5000K sur la clio

Je vais y venir oui et du coup changer l'ampoule du xénon par du H1

Il est raide c'est sur et tout dépend de tes routes

Ils ne peuvent pas avoir la même référence si déjà on prend en compte le poids de l'auto.Je pense qu'ils ont un tarage/dureté différent pour obtenir un résultat équivalent en ressenti malgré la taille de l'auto différente tout comme son poids

C'est bien la bonne solution proposée

<r>J'ai vu pas mal de RS ce samedi, peut-être que d'autres photographes partegeront leurs clichés ! D'autres photos en cours d'ajout sur <URL url="http://www.pikcel-project.com">www.pikcel-project.com</URL> ou <URL url="http://www.flickr.com/photos/pikcel-project/">http://www.flickr.com/photos/pikce...

Oui je pense que le passage en lenticulaire est faisable. J'en cherche d'ailleurs mais je trouve rien