[RS2] Pédale au fond.......pas de frein!!

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 18:27

un peu démago ce que tu me dis la.....tu controles comment un Maitre Cylindre toi......hormis le changer par un autre pour comparer.......pour la centrale ABS, je savais pas qu'on pouvait prendre la main dessus via la valise.... ( il faut que je m'attaque à cette partie d'ailleurs, je parle de l'electronique et du diag...)
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:27

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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 18:27

je peux te faire des photos quand je rentre du travail si tu veux...allez meme, suis un grand fou, je t'envoi ma caisse en collissimo pour que tu regardes comment se monte des freins ...
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 18:27

jun a écrit: je peux te faire des photos quand je rentre du travail si tu veux...allez meme, suis un grand fou, je t'envoi ma caisse en collissimo pour que tu regardes comment se monte des freins ... Blague à part, Il y a fort à parier que ton soucis proviens du bloc ABS, car le reste, c'est du standard, si pas de fuite, pas de problème. il est con celui la....suis mort de rire.....putin, moi j'ai l'habitude des caisses de course....normal qu'un p...n d'ABS me pose soucis!! devrait meme pas exister l'abs....on devrait enseigner le freinage degressifdans toutes les auto-ecoles!!!!!
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Messagepar TeX » ven. 11 déc. 2015 18:27

Question bete, tu as bien mis le contact quand tu as purgé? pour le bloc ABS
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 18:27

TeX a écrit: Question bete, tu as bien mis le contact quand tu as purgé? pour le bloc ABS et non.... on bosse sur le bloc en meme temps donc batterie débranchée.... c'est une bonne piste effectivement..
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 18:27

LAMBERT a écrit: un peu démago ce que tu me dis la.....tu controles comment un Maitre Cylindre toi......hormis le changer par un autre pour comparer.......pour la centrale ABS, je savais pas qu'on pouvait prendre la main dessus via la valise.... ( il faut que je m'attaque à cette partie d'ailleurs, je parle de l'electronique et du diag...) ben tu l'ouvre ton MC ..... si tes coupelles sont pas morte ... si biensur c'est possible .. mais je pense que oui
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Messagepar Kenny30 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Le fam fonctionne donc au pire on s en servira très souvent!!! Les recos vont être pimentées....
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Messagepar willow » ven. 11 déc. 2015 18:27

vous avez prévu quoi comme rallye ?
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 18:27

willow a écrit: vous avez prévu quoi comme rallye ? Ne dis rien Kenny......on nous surveille deja..
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Messagepar willow » ven. 11 déc. 2015 18:27

LAMBERT a écrit: willow a écrit: vous avez prévu quoi comme rallye ? Ne dis rien Kenny......on nous surveille deja.. Lol
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Messagepar Kenny30 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Rien de prévu pour le moment, une fois les 2 autos terminées, on avisera!!!
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[RS2] Pédale au fond.......pas de frein!!

Messagepar Calimero-26 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Cherchait pas plus loin les gars, il faut la purger avec la valise renault sinon c'est impossible ...J'ai eu le même soucis quand j'ai démonté et remonté la mienne, pourtant j'avais bien bouché le bloc abs.Après plusieurs purges avec pression dans le circuit, pompe classique à la pédale, etc ... toujours rien la pédale été molle.Du coup j'ai mis la voiture sur le plateau et je l'ai fait chez renault, directement avec la clip. Elle commande les valves et actionneurs dans le bloc, tous monte en pression automatiquement et tu a juste à purger roue après roue, j'ai fait sa 2 fois puis j'ai enchaîné avec plusieurs bonne vieille purge au pied et tous est rentré dans l'ordre Et pour la purge au pied, surtout ne pas mettre le contact ... !
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Messagepar LAMBERT » ven. 11 déc. 2015 18:27

Calimero-26 a écrit: Cherchait pas plus loin les gars, il faut la purger avec la valise renault sinon c'est impossible ...J'ai eu le même soucis quand j'ai démonté et remonté la mienne, pourtant j'avais bien bouché le bloc abs.Après plusieurs purges avec pression dans le circuit, pompe classique à la pédale, etc ... toujours rien la pédale été molle.Du coup j'ai mis la voiture sur le plateau et je l'ai fait chez renault, directement avec la clip. Elle commande les valves et actionneurs dans le bloc, tous monte en pression automatiquement et tu a juste à purger roue après roue, j'ai fait sa 2 fois puis j'ai enchaîné avec plusieurs bonne vieille purge au pied et tous est rentré dans l'ordre Et pour la purge au pied, surtout ne pas mettre le contact ... ! putin de voiture de série!!! rien de mieux qu'une Cup!!!!merci de l'info!
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Messagepar Calimero-26 » ven. 11 déc. 2015 18:27

Avec plaizir Mais c'est clair que c'est la misère les voitures de séries !

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