<t>Il te faut(objectif course) une gestion programmable qui est prevu pour des aac variable je c'est pas si sybelle en font ?pour yoyo 172si tu tu met un boitier programmable sa sera beaucoup plus simple et jpence que les piston forgés et aac autres que des renault sport sera moins cher et tu risque...

salut tout le monde
je suis a la recherche d'une solution pour faire fonctionné la direction assistée electrique de clio 3 RS
sans tout les boitier electronique pour faire du rallye
si quelqu'un a une idée ou solution je suis preneur !!! (y)

il ne suffit pas juste de l'allimenter ya un calculateur dessus la colone qui a besoin de l'UCH pour fonctionner ...c'est vraient galere je suis embeter pour le faire fonctionner certain gars vende des boitier pour faire fonctionné les DAE de clio 2 mais pas de clio 3 ....

Non je ne fait âs la ronde de la durance ... je ferait surement le Picodon au mois de septembre d'ici la je vais faire evoluer un peu la voiture déja trouver un pont autobloquant !

Oui le dash c'est un XAP sa va c'est sympa je trouve j'ai une gestion programmable DTA dessus c'est un F4R830 avec un 4en1 donc plus coupleux que l'origine un peu moin puissant

aller un petit lien de cam embarqué au picodon avec la titine

la voila elle vient d'etre terminer elle fait son 1er Rallye la semaine derniereEn action !!!

<t>C'est bien le venasque !alors c'est le F4R830 avec la boite 6 syncro d'origine (manque l'autobloc...) avec une injection programmable DTA et les train sont fait maison !!! voila aprés se 1er rallye de l'auto la prise en mains c'est bien passé il manque juste un autobloc la boite est nickel sa tir...

pourquoi tu veux tombé la ligne a l'assistance ?je c'est pas si tu peux trouve une ligne groupe A pour clio 2 avec le 3 Y sinon la ligne de la clio Cup 2 les derniere EVOs