[3RS] Optimisation admission

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
Attila
Modérateur
Modérateur
Messages : 6067
Prénom : Julien
Voiture : Clio RS
Departement : 69
Slogan : Maximum Attack

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Attila » ven. 11 déc. 2015 14:07

Dernier message de la page précédente :

Putain le mec lourd, bientôt il sera passé sur chaque topic avec ça photo et ça pub Br Performance, messieurs les mofos il faudrait faire quelque chose...
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:07

Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Les grands esprits se renCONtrent
Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Avatar de l’utilisateur
ChtiGG
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3781
Prénom : JéRôme
Voiture : C3RS²
Departement : 59
Slogan : Le jaune, ça cartonne !

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 14:07

Harder, Better, Faster, Stronger <<<--- Ma Luxe
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
Avatar de l’utilisateur
A&D 262
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 18

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar A&D 262 » ven. 11 déc. 2015 14:07

Vendu pour + 11hp à 5800tr/mn   ,+ 7hp à 7200tr/mn  et 12Nm à 4800 pour la modique somme de 625 euros...ressemble etrangement a la KTR
Avatar de l’utilisateur
ChtiGG
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3781
Prénom : JéRôme
Voiture : C3RS²
Departement : 59
Slogan : Le jaune, ça cartonne !

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 14:07

La pseudo écope pour canaliser le flux d'air dans la durite principale c'est pas une mauvaise idée sauf que dans son montage je vois pas ce qu'elle va alimenter
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
Avatar de l’utilisateur
A&D 262
Nouveau Membre
Nouveau Membre
Messages : 18

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar A&D 262 » ven. 11 déc. 2015 14:07

La madeno une fois monté
Avatar de l’utilisateur
benjbenj
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 1168
Prénom : Benjamin
Voiture : C4 Estate GT
Departement : 75
Slogan : La vitesse ne tue pas s'arrêter brutalement oui !

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar benjbenj » ven. 11 déc. 2015 14:07

L'écope devant est crade ... par contre je pense qu'elle rejoint l'autre durite juste avant le filtre. C'est propre ça par contre à basse vitesse c'est pas top à mon avis
Avatar de l’utilisateur
Damsrs
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 1197

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 14:07

J'ai de la gaine alu dans l'atelier si vous voulez !!! Après la clio de plombier et son pvc dans le moteur, la clio fumisterie et c'est gaine alu !!
Clio 3 Rs Md Racing > Clio 3 Rs 2 Cup Prépa > Megane Trophy 275 noir
Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

La madeno coûte dans les 800€ je crois... Et j'en vois pas l’intérêt. Un cône en lieu et place de la BAA de série n'a jamais rien fait gagner.Jérôme, son admission a une double entrée d'air en fait, donc les 2 durites sont utiles.
Avatar de l’utilisateur
Damsrs
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 1197

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 14:07

Sur le Madeno tu paies surtout le tuyau en carbone, leur coude 90° en sortie de papillon c'est moyen je trouve.
Clio 3 Rs Md Racing > Clio 3 Rs 2 Cup Prépa > Megane Trophy 275 noir
Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Surtout que là ça fait vraiment tuyau en PVC
Avatar de l’utilisateur
ChtiGG
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3781
Prénom : JéRôme
Voiture : C3RS²
Departement : 59
Slogan : Le jaune, ça cartonne !

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar ChtiGG » ven. 11 déc. 2015 14:07

<<<--- Ma Luxe
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Ca a été bidouillé. C'est un membre du forum qui l'a fait
Avatar de l’utilisateur
benjbenj
Clioteux Expérimenté
Clioteux Expérimenté
Messages : 1168
Prénom : Benjamin
Voiture : C4 Estate GT
Departement : 75
Slogan : La vitesse ne tue pas s'arrêter brutalement oui !

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar benjbenj » ven. 11 déc. 2015 14:07

Tu perds l'admission courte pour gaver à bas régime
Avatar de l’utilisateur
Marco
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16819
Prénom : Marco
Voiture : Clio
Departement : 76
Slogan : Qui peut le plus peut le moins

Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:07

Court = puissanceLong = couple

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 325 invités