allez blague a part je vois que tu es du 34, pour te faire une idée, je te propose avec plaisir de te prendre en passager lors d'une journée à Alès ou Ledenon, ça pourr peut etre t'aider dans ton choix

Comme dit un collegue qui roule en civic type r: " on prend mon moteur et on le met sur ton chassis, et la on atteint le top du top".Beaucoup dise que les 3 rs on rien dans le sac, mais ce genre de caisse se conduit dans les tours, ou alors faut prendre un turbale... Mais quand tu as le chassis, qu'elle fasse 190-200 ou 210 cv, y'a pas de grande différence. Pour info, je me suis tirer la bourre avec un ep3 stock, verdict: en ligne droite il me met 1 moitié de voiture, par contre dans les virolos, bye bye la nippon, sur 4 kms, elle devait etre env. 300-400 derriere.Si ca peux t'éclaircir un peu

litteul a écrit: Comme dit un collegue qui roule en civic type r: " on prend mon moteur et on le met sur ton chassis, et la on atteint le top du top".Beaucoup dise que les 3 rs on rien dans le sac, mais ce genre de caisse se conduit dans les tours, ou alors faut prendre un turbale... Mais quand tu as le chassis, qu'elle fasse 190-200 ou 210 cv, y'a pas de grande différence. Pour info, je me suis tirer la bourre avec un ep3 stock, verdict: en ligne droite il me met 1 moitié de voiture, par contre dans les virolos, bye bye la nippon, sur 4 kms, elle devait etre env. 300-400 derriere.Si ca peux t'éclaircir un peu merci pour t'es renseignement!! meme si je suis pas 100% convaincu il me tarde de vendre ma civic pour chercher ma clito!..par contre j'ai peur de tomber dans l'escalade a la performance..c'est difficile d'y resister

petite photo de ma tondeuse vtec de 90!

Bienvenue parmis nousLe moteur de la 3rs1 est moins envoûtant que la 3rs2 (pour avoir rouler à de nombreuse reprise avec les deux)Au niveau prepa, oublie le moteur, y a pas grand chose à faire, tu vas y laisser beaucoup d'argent pour gagner si peu.Niveau châssis, tu lui colle 4 semi-slick, et un jeu de plaquette rc6 et un bon vidage et tu a une arme sur la pisteVas voir les vidéo de Taurim sur le forum. Mon frère à déjà du mal à le suivre avec sa Porsches 997s 385ch alors si une jap passe devant j'me coupe une couille (quand je dit jap, je parle des petite, et sans prepa turbo ou autre)

Oulla, un futur mono-couille Non je ne pense pas, tu vas les garder intactes !!!

calimero a écrit: Bienvenue parmis nousLe moteur de la 3rs1 est moins envoûtant que la 3rs2 (pour avoir rouler à de nombreuse reprise avec les deux)Au niveau prepa, oublie le moteur, y a pas grand chose à faire, tu vas y laisser beaucoup d'argent pour gagner si peu.Niveau châssis, tu lui colle 4 semi-slick, et un jeu de plaquette rc6 et un bon vidage et tu a une arme sur la pisteVas voir les vidéo de Taurim sur le forum. Mon frère à déjà du mal à le suivre avec sa Porsches 997s 385ch alors si une jap passe devant j'me coupe une couille (quand je dit jap, je parle des petite, et sans prepa turbo ou autre) quelle est la difference concretement entre la phase 1 et 2? moi je n'aurai pas le choix je pense je serai obligé de prendre une phase 1 car c'est la qu'on trouve les moins chere.ya t'il des point a surveiller lors d'un achat? des faiblesses? des pannes connue?

dsl mais bon faut pas trop abuser calimero compare pas un clio vidée avec une porsche surtout une 997 c'est que le gars qui est dans la porsche ni va tout simplement pas fort parce que la clio se fait atomiser sur tout les plan par la 997 que se soit moteur tenue rouge chassis freinage on joue tout simplement pas dans la méme cour

Le pilote de la Porsche est mon frère, et oui Taurim tournais presque aussi fort. En même temps sa dépend des circuit. La c'était à la ferte gaucher. Et Taurim est un véritable pilote Après regarde les vidéo sur le net, tu Vera des Clio tenir des porsche au ringC'est comme la megane Rs, pour une simple Renault, elle a le record du ring en traction et est devant de bien plus grosse caisse (avec chrono officiel et pilote professionnel)

cyril34 a écrit: papayou a écrit: le jour ou une civic me roule dessus sur piste j'offre ma clio au 1er venu la tu t'avance un peu a mon avis!si ta des temps sur piste balance les et jvais voir du coté des civic pour comparé...par contre j'aurai des scrupules que tu offre ta civic mais tu peut me la vendre avec 50% de rabais!... Je n'ai aucun doute sur les temps de Papayou...... Mais, je tiens aussi à dire que l'on s'en fout un peu sur le fond car nous savons assez bien ce que vaut la Clio RS dans ses différentes déclinaisons, c'est une très bonne voiture de sport, qui offre du plaisir en usage quotidien et surtout sur circuit. Elle a des défauts mais quelle voiture n'en a pas ?Si tu es venu pour vraiment t'interesser à la C3RS alors tu es réellement sur le bon site, surtout tu peux faire confiance à la grande majortité des membres de ce forum pour te donner les bonnes informations. Si tu es venu pour essayer de jouer à celui qui a la plus longue et rentrer dans des discussions sur la plus rapide, la plus je ne sais quoi , franchement passe ton chemin et reste en japonaise. Je reconnais que nous avons le "chambrage" facile mais c'est à prendre au second degrès.Dernier point, contrairement à beaucoup de forums où le dénigrement gratuit de Renault est une institution, ici tu ne trouveras pas ou très très peu ce type de comportement vis à vis des autres marques car ce qui compte entre la grande majorité d'entre nous, la passion d'une marque, l'entraide et accessoirement se chambrer entre nous Je t'ai dit ce que je pense et les choses dites clairement permettent de partir sur de bonnes bases.

amen

Geo59 a écrit: cyril34 a écrit: papayou a écrit: le jour ou une civic me roule dessus sur piste j'offre ma clio au 1er venu la tu t'avance un peu a mon avis!si ta des temps sur piste balance les et jvais voir du coté des civic pour comparé...par contre j'aurai des scrupules que tu offre ta civic mais tu peut me la vendre avec 50% de rabais!... Je n'ai aucun doute sur les temps de Papayou...... Mais, je tiens aussi à dire que l'on s'en fout un peu sur le fond car nous savons assez bien ce que vaut la Clio RS dans ses différentes déclinaisons, c'est une très bonne voiture de sport, qui offre du plaisir en usage quotidien et surtout sur circuit. Elle a des défauts mais quelle voiture n'en a pas ?Si tu es venu pour vraiment t'interesser à la C3RS alors tu es réellement sur le bon site, surtout tu peux faire confiance à la grande majortité des membres de ce forum pour te donner les bonnes informations. Si tu es venu pour essayer de jouer à celui qui a la plus longue et rentrer dans des discussions sur la plus rapide, la plus je ne sais quoi , franchement passe ton chemin et reste en japonaise. Je reconnais que nous avons le "chambrage" facile mais c'est à prendre au second degrès.Dernier point, contrairement à beaucoup de forums où le dénigrement gratuit de Renault est une institution, ici tu ne trouveras pas ou très très peu ce type de comportement vis à vis des autres marques car ce qui compte entre la grande majorité d'entre nous, la passion d'une marque, l'entraide et accessoirement se chambrer entre nous Je t'ai dit ce que je pense et les choses dites clairement permettent de partir sur de bonnes bases. si je suis ici c'est pour une seule chose .. la passion!la passion de l'automobile sous toute ces forme depuis que je suis tout petit (j'ai 30 ans) et lors de l'acquisition de mon permis je suis tombé sur une HONDA un coupé civic de 125 cv plutot sympa (surtout en premiere voiture a 19ans) et je suis donc tombé amoureux de la marque honda et la j'en suis a ma quatrieme que j'ai depuis 3 ans mais la lassitude s'est soudain installée donc je veut la vendre et trouver une bonne sportive récente efficace avec une bonne guelle et qui soit performante sur piste sans partir dans des modif interminable (ce qui s'est passé sur ma civic ) et qui me ruinera pas a l'usage...plusieurs choix m'ont traversé l'esprit:S3, porsche 944 S2 ou turbo, mini cooper JCW, integra type r ou civic type r EP3 et la derniere une clio 3RS...et aprés réflexion je pense que c'est celle ci qui me correspond le mieu a mes attentes! je pense que comme chez honda il ya beaucoup de vrai passionné chez renault sport je serai donc comme un poisson dans l'eau..(enfin je l'espere)mais il est vrai que chez honda il ya beaucoup de "taliban" et rare sont ceux qui aime renault! moi je suis pas non plus spécialement fan il est vrai que scénic et clio en général n'ont vraiment rien de passionant.. mais la gamme RS c'est autre chose et maintenant c'est décidé j'en veut une...merci de m'avoir convaincu.(donc tous ça pour dire que je ne voulais pas savoir qui avait la plus longue mais faut bien que je compare a la seule chose que je connais cad les honda)

belle attitude

cyril34 a écrit: .. mais la gamme RS c'est autre chose et maintenant c'est décidé j'en veut une...merci de m'avoir convaincu. Mission accomplie