Gégé a écrit : Exactement pareil pour la mienne, c'est que du bonheur cette ligne.

Sans parler des petits retours aux lachers de gaz..

Oui !

Tu as monté quelque chose en plus de la ligne sur ta a&d ?

rom93 a écrit :Ta ligne a combien de km?

Je dirais 15000 au moment de la vidéo :)

Woaw ! Qu'elle est mimi la A&D !

Voici ma mienne :)




Au suivant !

rallyemax69 a écrit :Sympa le son

Oui la sonoritée est géniale !
La ligne ne fait pas de bruit quand j'ai le pied léger mais quand je tape dedans

Du coup j'en profite pour donner des nouvelles de mon acquisition : - Ligne Akrapovic Evolution montée : J'aime ! ZPf0HsbRqWU - Je récupère la titine qui revient du garage après une révision : . Changement de plaquettes pour des Ferodo DS2500. . Filtre à Air Green ajouté. Prochaines acquisitions : -...

tonlu a écrit :salut belle acquisition et déjà très belle modif Tu change de becquet pour qu'elle raison

Pour le moment le changement de becquet n'est plus prévu. Mais si l'occasion se présente, pourquoi pas le modifier. Je le trouve un peu trop imposant :) Mais je m'en contente pour le moment.

Mise à jour le : 16/12/2015 http://image.noelshack.com/fichiers/2015/51/1450305272-27092015-img-0318-resize.jpg Hello les amis ! Petite mise à jour du post de présentation. Je compte le mettre à jour régulièrement avec l'avancé des modifications de la voiture + l'ajout des idées de modifications qu...

<t>Merci La carrosserie est comme neuve ( à part un défaut de vernis sur le toit et c'est tout ), niveau mécanique c'est niquel aussi. La boite et l'embrayage ont été changés en garantie. C'est la raison de mon achat d'une voiture Suisse. L'état des voitures est différents des voitures françaises :)...

<t> Fab hulin a écrit: Bienvenu collègue toro. .Garde ton filtre papier; a défaut mets un kn, Green ou autre dans ta boîte à air d'origine. Tu ne gratteras rien niveau admission de tte façon. Merci ;) L'admission de la clio est si bloquée que ça ? :/Je penses changer de filtre quand même par rapport...

MattSanity a écrit: Coucou ami Lyonnais, au plaisir de se croiser le w-e Tu fais parti du groupe RS Rhône-Alpes ? :)

<t> Fab hulin a écrit: MxB69 a écrit: L'admission de la clio est si bloquée que ça ? :/Je penses changer de filtre quand même par rapport à l'aspect économique. C'est pas que l'admission soit bloquée d'origine, mais plutôt "optimisée ". En clair, pour gratter des cv en plus sur le F4R, il faut sorti...

<t> Fab hulin a écrit: MxB69 a écrit: Niveau prepa moteur je comptais faire filtre + échappement + reprog .Merci pour toutes les infos ! Oui tu vas pouvoir lisser ta courbe et avoir un moteur moins creux en bas avec un peu plus de couple. La P Max sera un peu améliorée, mais n'oublie pas qu'on parle...

Fab hulin a écrit: Mais de rien, c'est bien parce que tu as une toro aussi. Sinon je ne t'aurais rien dis lol! Haha je m'en doutais ! Entre collègues !

<t>Hello ! Les prochains changements à prévoir : - Changement du becquet Cup par un Elia surement. Je dois encore me renseigner afin de savoir si les trous fait pour le becquet Cup seront comblés ou alors si ils peuvent servir pour le montage du Elia. (Si jamais vous avez des infos ) - Recartographi...