Moteur qui broute

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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[RS1] Moteur qui broute

Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

moi c'etait pareil le 2 HS et le 4 malade :/quand je te dis tu tourne sur 3cylindre ba tu le sent bien la voiture on dirait un tracteur!! mais roule toujours ;)
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:20

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Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

toi on dirait plus un probleme de sonde lambda
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Messagepar robolivier91 » ven. 11 déc. 2015 17:20

oui un gros tracteur
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Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Ok... Un tracteur...Ben ce n'est pas le cas de la mienne alors.. Elle tourne rond jusqu'à qu'elle s'étouffe si pied au plancher. Ma lambda est neuve... Bougies aussi. Par contre, pour ma bobine et mon faisceau d'allumage commandé chez cesaro, ma commande n'est Tjs pas validée... Quelqu'un a t-il déjà passer commande chez eux? Je sent bien que ça va m'enervé ça aussi! Et une électrovanne de déphasage pourrai avoir les même symptôme qu'une lambda??
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Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

moi j'ai commande mes injo sur cesaro!! et ils ont ete au top
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Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Je ne l'ai pas encore passé à la valise. De plus, n'ayant aucun voyant moteur d'allumé, je sais pas si la valise trouverai qqchose.
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Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

pas besoin d'avoir un voyant pour que la valise voit un default
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Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Je te remerci pour ta proposition. Mais oui, je pense que bordeaux ça fait un peu loin...J'attend toujours ma bobine et mon faisceau d'allumage. Dès réception et essais (concluant ou pas...), je vous tien au courant. Petit apparté: Ce matin, sur mon trajet habituel pour allé bosser, j'ai croisé 2 schtroumpfs au bord de la route. Ils m'ont regardés arriver avec des jumelles...Bon certes, j'étais à 120km/ pour 90 et je v en prendre une... Mais sur le moment, et seulement à cet instant biensur , j'ai sauté de joie de ne rouler qu'en mazout!! Je connais ce trajet par cœur et quand j'ai la rs...J'aurais plus de permis à l'heure ou je vous parle. Bref, vivement qu'elle renvoi du gros!!
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Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Bon voilà... Faisceau et bobine changer, c'est toujours pareil!! Plein le cul. Alors, bougies neuves, faisceau et bobine neuve, sonde lambda neuve, capteur PMH neuf, filtre à essence neuf vidange faite y'a 3000bornes... Et ma clio me fait Tjs des coupures! À part injecteur ou pompe à essence, vous avez une autre idée???? Merci.
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Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Je revient du garage. Je vous donne les defauts trouvés à la valise. DF003DF045DF055DF014Est ce que cela parle à quelqu'un?Merci.
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Messagepar Black Hornet » ven. 11 déc. 2015 17:20

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[RS1] Moteur qui broute

Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

DF055: défaillance circuit injecteur cylindre 4/intermittentDF003: circuit de capteur de température de l'air. DF045: circuit capteur de pression collecteurDF014: circuit électrovanne de purge récipient. Merci pour ta réponse!Maintenant, qui peu me dire à quelle vanne correspond le DF014 ?Quel défaut peut engendré mes coupures moteur?
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Messagepar Black Hornet » ven. 11 déc. 2015 17:20

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[RS1] Moteur qui broute

Messagepar MatRs33 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Lol. J'espère que c'est bien Google qui merde! Et pas le diag de mon petit garage!Il n'y a pas de vanne Egr sur ma clio. Niveau échappement, j'ai essayé avec et sans cata, c'est pareil... À part peut être que sans le cata, le problème mais un peu plus de temps à se manifesté. Je le répète, car je trouve cela vraiment bizarre... À froid ça tourne bien... Et dès qu'elle chauffe, ça merde... À savoir que même chaude, si je coupe le moteur et redemarre de suite, ele va re fonctionné normalement et ça recommence dans les 2min qui suivent... Comme si il y avait une temporisation qui me faisait apparaître un défaut au bout d'un certain temps...Je dit peut être une connerie plus grosse que moi...Mais j'essai de comprendre parce que sans ma rs, je déprime!!
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[RS1] Moteur qui broute

Messagepar tisega » ven. 11 déc. 2015 17:20

salut,j'ai une rs2, et exactement les memes simptomes!elle tourne sur 3 cylindres, au bout de 5 a 10 minutes, je l'eteint et ca fini par evenir a la normale......pendant 10 minutes!faisceau d'allumage, bougies, bobine, moins de 10000km!j'ai plus d'idees! je me suis rendu compte que ca me l'avait fait un peu apres avoir mis de l'essence dans une station ou je ne vais jamais! j'ai le voyant pollution qui clignotte, donc j'ai branché un lecteur de codes defaut, j'ai trouvé: P0300 - multiple cylinder misfire (ratés multiples cylindres) sans specification du cylindre, donc surement sur plusieurs! donc si vous trouvez je suis preneur d'une solution!

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