[RS2] Moteur qui broute (raté) à partir 5000 tr/min

baba95200 · Messagepar **baba95200** » lun. 22 févr. 2016 14:42

Dernier message de la page précédente :

Avant le souci j'étais à 10,5l et depuis 11,4l..

Messagepar **Publicité** » lun. 22 févr. 2016 14:42

baba95200 · Messagepar **baba95200** » lun. 22 févr. 2016 14:49

Un moment j'ai changer les bougies sa allez mieux puis c'est revenu après 1 semaine,j'ai donc mi un produit dans l'essence pour les injecteurs la voiture tourner beaucoup mieux puis une fois je suis rester longtemps à l'arrêt moteur tournant et op le souci est revenu .

dongege · Messagepar **dongege** » lun. 22 févr. 2016 15:30

loop a écrit :Il interviens plutot de 1800 a 6000 en gros sur quasi toute la plage quoi.

j'ai lu dans une info techenique(à la Didier Deschamps), que c'est de 1800 à 6500 trs/mn en fait, donc pas à partir de 5000 tours...

dongege · Messagepar **dongege** » lun. 22 févr. 2016 15:32

une cochonnerie dans le circuit d'alimentation essence, que le traitement injecteurs aurait fait remonter?

Messagepar **Gégé** » lun. 22 févr. 2016 15:35

C'est juste que le croisement des AAC ne permettrait pas un ralenti "confort" sans le dephasage, c'est tout.

Le coup de pied a 5000 est du a la forme du plenum.

motus306 · Messagepar **motus306** » lun. 22 févr. 2016 15:42

Comme les autres je regarderais en premier du coté de la pompe à essence,du filtre,mais aussi de la bobine, du faisceau et des bougies.

baba95200 · Messagepar **baba95200** » lun. 22 févr. 2016 16:28

Oui je vais changer tout ça, ce qui me perturbe c'est pourquoi que à partir de 5000 tours ?

baba95200 · Messagepar **baba95200** » lun. 22 févr. 2016 16:35

Une petite question.. A des moments mais c'est rare j'ai le voyant injection qui s'allume, j'eteint la voiture et la rallume puis op il a disparu ??

J'ai aussi decatalyser la voiture et brancher donc les 2 sondes sur le cata j'ai rouler rouler et un jour le voyant moteur c'est allumer j'ai brancher la valise sa ma indiqué une sonde. Donc je les supprimer depuis 2 semaines et la op revenu le voyant c'est normal?

rastarocket · Messagepar **rastarocket** » lun. 22 févr. 2016 18:49

sonde ou détrompeur de sondes hs... mais je suis pas mécano alors attend un avis peut être plus pro :-)

nico_880 · Messagepar **nico_880** » lun. 22 févr. 2016 23:44

baba95200 a écrit :Une petite question.. A des moments mais c'est rare j'ai le voyant injection qui s'allume, j'eteint la voiture et la rallume puis op il a disparu ??

J'ai aussi decatalyser la voiture et brancher donc les 2 sondes sur le cata j'ai rouler rouler et un jour le voyant moteur c'est allumer j'ai brancher la valise sa ma indiqué une sonde. Donc je les supprimer depuis 2 semaines et la op revenu le voyant c'est normal?

Quand tu as branché ta valise, tu n'as pas pu avoir un message indiquant juste "une sonde" quand même ?

Tu devrais avoir par exemple: problème combustion, injecteur 4.

Elle a combien de kilomètre ? Tu n'as pas roulé sous une grosse averse et ton gros kn aurait aspirer de l'eau ? (conseil perso remet ta BAA d'origine

)

baba95200 · Messagepar **baba95200** » mar. 23 févr. 2016 00:48

Ça me mets sonde catalyser..

Messagepar **Gégé** » mar. 23 févr. 2016 00:53

Tu as supprimé la sonde comment?

baba95200 · Messagepar **baba95200** » mar. 23 févr. 2016 01:13

Le voyant moteur c est allumer puis j'ai supprimer avec la valise ..

nico_880 · Messagepar **nico_880** » mar. 23 févr. 2016 01:27

Certaine personne on eu le problème d'avoir utilisé un "boa" qui va du parechoc à la boite à air, pas assez résistant et donc il se refermait sur lui même lorsque le moteur demandait beaucoup d'air. Et du coup le moteur avait des ratés à haut régime.

Sinon, remplacement des 2 sondes lambda si elles n'ont jamais été faites c'est peut être le moment. En plus que le pc t'indique un problème de sonde.

Éventuellement déconnecter l'électrode du déphaseur et faire un essai comme ça.

Qu'es-ce que tu as fais comme entretien récent ?

A 212000km beaucoup de point à contrôler...

Comme la pompe a essence ou le filtre a essence ( changement préconisé à 240000km )

baba95200 · Messagepar **baba95200** » mar. 23 févr. 2016 01:56

Pour le boa c'est une bonne gaine que j'ai acheter dans un magasin de préparation auto.

Comme entretien j'ai fait tout ce qui est vidange bougies etc.. J ai acheter un filtre à essence sur oscaro mais à ce que j'ai pu comprendre la filtre à essence est intégré dans la pompe à essence.

Ou ce trouve l'électrode de déphaseur ?

nico_880 · Messagepar **nico_880** » mar. 23 févr. 2016 02:08

Intégré dans la pompe a essence je sais pas, mais il se trouve dans le réservoir d'essence en tout cas.

Le connecteur de l'électrode se situe juste au-dessus du bouchon de remplissage d'huile.

[RS2] Moteur qui broute (raté) à partir 5000 tr/min

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