[RS1] Montage jantes GR.A Speedline - suite

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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STONGA
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Messagepar STONGA » ven. 11 déc. 2015 18:42

Dernier message de la page précédente :

les clio kit car etaient montées en 17 me semble t'il....
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Oui , je les avais vu , mais elles sont en Corse me semble-t-il.Je les ai a moins de 900 euros avec les Michelin a 20 pour cent d'usure.(et port in)Me reste a trouver les cales et les goujons.Des vendeurs recommandés????Et les dimensions si vous avez svp , goujons et cales ???Merci encore de votre gentillesse a tous ,Ced'
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 18:42

sinon tu prend les replique chez prima racing dans les 500£ et pas besoin de cale
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Trop tard , jantes en 16" GR.A ACHETEEEEEEEEEEEEEEESSSS !!!!Joie.Et re-joie.Donc , quelles dimensions pour les cales ???Siouplait les coupaings ???Et vous les prendriez chez qui ???
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Messagepar gtaille26 » ven. 11 déc. 2015 18:42

en cales , je pense que tu peux les avoir n'importe ou , bps ou gt2i, oreca...de marque bratex ou autre
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

 Il te faut 4 Cales en 16mm pour les véritables  gr A en  7.25 x 16" - ET53
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 18:42

logiquement il faudrai une cale de 10mm pour arrivé a un ET43 qui est le meme que les jante de rs1
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Merci !!!Quelle largeur de cales siouplait me preconisez vous sachant que les jantes sont en 7.25 x 16" ???2cm ???Double boulonnage ou simple ???Merciiiiiiiiiiiiiii !!!
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:42

 Pas 2 cm de cales   c'est trop .  au minimum 1cm qui te donnera un ET  43(comme la dis Alcraponne c'est ET des jantes d'origine de RS1)  et au maximum 1,6 cm  qui te donnera un ET37Avec 2 cm de cales tu auras un ET 33 à partir d'un ET de 34  ça frotte en permanence tes ailes ET = déport 
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Merci de ces explications claires et pro' !!!J'apprecie .
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:42

Pour tes cales regarde sur www.elargisseurdevoie.com
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

une dernier question : - Double boulonnage pour des elargisseurs de 15 ou 16 mm ou simple boulonnage et goujons + longs ???Que me conseillez vous svp ???Merci,
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:42

J'ai pris du simple avec goujon + long pour les 16, pas de soucis.Regarde sur le lien ils vendent les cales + la boulonnerie a un prix plus que correcte
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Messagepar renault sport forever » ven. 11 déc. 2015 18:42

si je peux me permettre de m'incruster ca sert a quoi la double boulonnerie?
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:42

Normalement , c'est utilisé pour eviter des portées trop importantes sur les goujons.Avec un double boulonnage , l'elargisseur est fixé au moyeu , et la jante sur celui-ci , donc en conservant des goujons de meme longueur.Mais je serai tenté de dire que pour du 16 mm , c'est pas vraiment indispensable , et je vais opter pour du simple en goujons longs.
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Messagepar renault sport forever » ven. 11 déc. 2015 18:42

ok merciet les groupe A félicitation c'est trop jolie

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