Dernier message de la page précédente :

Salut à tous. Alors certain était au courant, d'autre non. Donc je suis maintenant opeliste Voilà mon histoire, après avoir trouvé l'auto de mes reve, une perle rare, qui est une Opel Speedster turbo scorpion, série limité à seulement 60 exemplaires. Acheté samedi 13 mars à 17h Cette Speedster est dans un état neuf, pas une rayure ou quoi que ce soit. Normal en meme temps elle à 8627 kms lors de l'achat Elle est d'origine sauf une ligne complète miltek avec cata sport. Durite avia avec rbf 600 et plaquette pcf97 à l'avant et arrière. Ce qui la différencie d'une Speedster turbo pack normal sont les jantes noir brillant, le montant de parbrise noir mat, isolation intérieure avec de la moquette est du cuir partout, sigle scorpion intérieur et à l'extérieur, et hard top de série ( que j'ai pas car vendu par l'ancien proprio) Donc me voilà parti dimanche matin avec mon bijoux sur le circuit de magny cours pour faire la surprise à mon frère qui n'était pas au courant et qui pensais me voir arrivé en Clio Rs. :lol: Donc prise en main un peu radical je vous l'accorde à peine quelque heure après l'avoir eut, les gens à magny cours n'en revenais pas quand il me demandais depuis quand je l'avais et que je leur disais hier soir :lol: Sinon sa freine très fort, sa reprend très bien à bas régime pour les sorti d'épingle, juste un peu déçu des pneus qui mette du temps à monté en température ou il me fallais bien 3 tours avant que sa accroche bien. Sinon j'ai fait quelque chrono 0 à 100 --> 4,5s80 à 120 --> 3.6s 60 à 160 --> 9.3s100 à 200 --> 14s 258km/h (GPS)peser a 918kg avec 1/4 du pleinMaj des pièces le 21/10/2014:Moteur: * Ligne complète miltech avec cata sport* Échangeur majoré regelin* kit courroie courte TATconcept* poulie alu TATconcept * Radiateur huile mocal avec Calorstat * boite a air origine modifié Châssis:* Jantes motec noir satiné * Avant: 7,5x17 pneu 215-45-17* Arrière: 9x17 pneu 235-45-17* kit nitron NTR track days* Plaquette av/ar CL rc5+ (pour le circuit)* Plaquette av/ar ebc yellowstuff (pour la route)* Durite avia* Rbf 600Habitacle:* Manomètre prosport (pression huile et turbo et température huile)

thierry63 a écrit: Superbe ...deja monte dans une et vraiment tape cul et tres depouillé effectivement mais de tres belle sensation.... Si tu trouves un speedster d'origine tape cul, ben montes pas dans une r26!...

magnifique !! faut etre vif au volant car ca watt bien.malheureusement réservé au petit et moyen gabari...

jéjé a écrit: magnifique !! faut etre vif au volant car ca watt bien.malheureusement réservé au petit et moyen gabari... Je fais 1m87 et le siège n'est pas reculé à fond...

de meme, je fait 1,82m et y a de la marge, faut pas se fier au apparence

calimero a écrit: Hey du calme yaya, je tes mal parlé ou quoi? Juste qu'en faite sa fait loin pour moi voilà tout. bah t'as l'air de me prendre pour une quiche alors que c'est toi qui disait que tu viendrais peut etre...bref j'men bats les couilles en fait !

Yaya mp

Superbe ton speedster !!

jéjé a écrit: calimero a écrit: de meme, je fait 1,82m et y a de la marge, faut pas se fier au apparence oui d'accord mais la tete ca passe large ou t'as le front dans le toit ?? Non car tes assis super bas, le siège est fixé à meme le planché je mettrais une photo pour te montré Marco a écrit: Affaire réglé par mp. On c'est mal compris sur un truc.

Superbe le Speedy! Elle est dans mon top5 celle là! En plus v'là la rareté de l'engin en Scorpion comme çà. Euh...Y'avait pas une guitare dédicassée livrée avec?! Il me semble avoir lu çà quelque part. Sinon au moment de l'achat de ma seconde voiture j'ai beaucoup hésité, j'en ai vu deux (mais en 2,2 par contre) et j'ai finalement flashé sur une toute autre auto: çà ne s'explique pas vraiment!Mais je n'ai pas dit mon dernier mot là dessus et j'espère bien en avoir une un jour. Bonne route à toi avec ce superbe joujou.

Superbe acquisition Ma Cat R300 Cup // Mon Speedster Turbo

Ma Cat R300 Cup // Mon Speedster Turbo

À ces bien se qui me semblai. Car je trouve personne qui à de guitare. Et vue qu'Opel on eut très du mal à les vendre les Speedster à l'époque, je comprend mieux maintenant

j'adore