Mon ex ...xsara vts167 ...

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:38

Je confirme cactus .J'ai la même que toi,tout pareil grise.J'ai pris ca après la clio car pas chère (voir donné) et avec 2-3 bricoles ca marche pareil voir (très) légèrement mieux que les CRS.En plus de cela la cul ne demande qu'à bouger et ca c'est que du bonheur.Perso j'ai juste mis une ligne,un eprom et une boite à air de RS1 et avec ca je suis cote cote avec un pote en RS 2004 avec ligne inoxline en 63,et pas très loin d'une rag.Et si je dois comparer avec mon ex RS1 je marche mieux c'est clair.Après niveau chassis bah c'est comme une 306 S16 mais avec un cul plus joueur bref du tout bon.Bref si vous avez un budget limité (genre 4000-5000 euros) il n'y a pas mieux comme sportive sur le marché.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 03:38

SOANRC · Messagepar **SOANRC** » ven. 11 déc. 2015 03:38

petit hors sujet, moi ce qui me surprends c'est les temps en reprises en 5 de 80 à 120. Je pensais qu'une RS (ou même une RC) feraient mieux que ça surtout que de mémoire une clio williams tournait à 10,5 s.Bref, sinon effectivement une Xsara 167 est un bonne sportive. Ce qui me plaît le plus avec cette auto c'est qu'elle passe inaperçu et pourtant elle marche.Concernant les ZX 16 elle existait de mémoire en 167 cv en boîte 5 alors que les 306 avec le même moteur étaient elles en boîte 6.

cactus · Messagepar **cactus** » ven. 11 déc. 2015 03:38

pour la raison simple que la boite 6 de la 306 a été développé par peugeot sport ,et que contrairement aux secteur "commerciaux" ,les secteurs compétition ne communique pas entre eux

mickey02 · Messagepar **mickey02** » ven. 11 déc. 2015 03:38

C'est sûr que la xsara vts ça marche, à fond de 4, ça affiche un petit 200, ça marche mieux qu'une saxo mais moins de sensations.Mais je peux dire que la clio marche plus fort, je passe à des vitesses plus élevées à certains endroits qu'avec la xsara.

cactus · Messagepar **cactus** » ven. 11 déc. 2015 03:38

mickey02 a écrit: C'est sûr que la xsara vts ça marche, à fond de 4, ça affiche un petit 200, ça marche mieux qu'une saxo mais moins de sensations.Mais je peux dire que la clio marche plus fort, je passe à des vitesses plus élevées à certains endroits qu'avec la xsara. avec une rs1 ???

mickey02 · Messagepar **mickey02** » ven. 11 déc. 2015 03:38

Non, moi j'ai une 3rs1 mais d'après ce que j'ai pu lire, les perfs de la rs1 sont quasi équivalentes à ceux de la 3rs1, sur la 3rs Y a plus de puissance mais de plus de poids aussi.La xsara était mieux équipée et plus spacieuse ( et oui, je suis père de famille) et consommait 2l de moins et dessus j'avais une admission directe et un silencieux sport, elle faisait un de ces bruits ( quand j'accélérais tout le monde se retournait), malgré tout ça je ne regrette pas d'avoir acheté la clio, ça marche du tonnerre

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:38

C'est clair que la 3RS passe plus fort en virage,mais c'est pas le même budget non plus.Après pour les perfs en ligne droite il y a de tout,comme tous les moteurs atmos "poussés".Par exemple un pote qui a aussi une xsara VTS marche pareil que moi alors que lui est 100% d'origine .De plus la xsara a une conception chassis qui commence à dater (sortie en 98) et plate forme de ZX/306 donc qui date du début des années 90.Mais elle a encore de beau reste la mamie .Mais dans la catégorie des voiture entre 3000 et 5000€ pour moins de 100000kms,c'est dure de trouver mieux.

cactus · Messagepar **cactus** » ven. 11 déc. 2015 03:38

c'est clair ...

lemicromegas · Messagepar **lemicromegas** » ven. 11 déc. 2015 03:38

Et c'est quand on voit ce genre de voiture (Xsara VTS) qu'on regrette que Citroën ne se soit jamais VRAIMENT lancé dans des petites sportives politiquement incorrectes.Parce que même aujourd'hui, leur DS3-R... elle est jolie, mais carrément trop chère et on est loin d'une vocation sportive. Enfin ce n'est que mon avis. Mais il pourrait faire de belles choses je penses.

cactus · Messagepar **cactus** » ven. 11 déc. 2015 03:38

en meme temps s'ils avaient mis 150ch dans la sax' ...ce serait plus une petite sportive ,mais une bombe le truc ...et puis maintenant ,ya pas que Citroen qui se calme ,beaucoup de marque font de la "pseudo sportive"

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:38

Moi ce que je regrette,c'est que pendant la domination de la xsara en WRC,citroên ne se soit pas laché avec des séries spéciales de xsara genre version light,boite 6,et même pourquoi pas turbo.Sans compter quelques détails pour différencier la "vrai" VTS des autres xsara.

lemicromegas · Messagepar **lemicromegas** » ven. 11 déc. 2015 03:38

cactus a écrit: en meme temps s'ils avaient mis 150ch dans la sax' ...ce serait plus une petite sportive ,mais une bombe le truc ...et puis maintenant ,ya pas que Citroen qui se calme ,beaucoup de marque font de la "pseudo sportive" Ouais mais qui aurait critiqué cette Saxo ??? :DEt puis, il est vrai que beaucoup de marque font de la "polyvalente".C'est bien dommage je trouve.Il en faut, je conçois, mais bon, il faut pas QUE ça !

mickey02 · Messagepar **mickey02** » ven. 11 déc. 2015 03:38

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 03:38

Pas sûr que qu'elle soit plus basse.Et franchement il devait être fan de tuning le mec qui a pondu ce kit carrosserie.C'est pas vraiment à ce genre de série spéciale que je pensais.Plus des evo comme RS avec la rag,la RS2004,la trophy etc.

mickey02 · Messagepar **mickey02** » ven. 11 déc. 2015 03:38

C'est sûr que Citroën ne s'est pas foulé pour faire sa série limitée: couleur spécifique, jantes peintes en blanche, appui-tête avec citroën sport brodé dessus et un autocollant citroën sport sur la baguette de la boîte à gants Par rapport aux autres, il me semble qu'elle était plus basse, à l'époque un garagiste m'avait demandé si c'était moi qui l'avait rabaissée, elle passait tout juste sur les ponts et au contrôle technique, le mec mettait des cales.Sur des dos d'âne ou routes en dévers, je faisais attention, car ça a déjà touché plus d'un coupC'est pour cela qu'elle me semblait plus basse que les autres, ce n'est que mon point de vu