Salut les clioteux, petite question y a t'il un +12V et +12V accessoire ( après contact ?) dans l habitacle dans le coin de la boite a gant? c est pour monter une dashcam car un pignouf me fait mon pare choc avant 2 fois en 2 semaines la ou je me gare au boulot... j'aimerais un truc propre donc si p...

moi je serais curieux de connaitre la procédure pour caler le moteur avec l'EDC qui rétrograde toute seul même en race

salut,

j'avais pas vu ton message: le jeu est normal selon Renault et cela ne m'a jamais posé le moindre problème dans la conduite de tout les jours.


Gautier

j ai vérifié le rapport de l année dernière et le seul truc hors des clous c est inclinaison de pivot et angle inclut gauche et c est le droit qui est le plus défoncé. bon ils ont 15000 kms donc en fin de vie ... effectivement ça a l'air récurrent avec les PSS quand on regarde sur le net J'ai eu de...

j ai vérifié le rapport de l année dernière et le seul truc hors des clous c est inclinaison de pivot et angle inclut gauche et c est le droit qui est le plus défoncé.
bon ils ont 15000 kms donc en fin de vie ...

effectivement ça a l'air récurrent avec les PSS quand on regarde sur le net

Je pense qu'il était temps, pour ma sécurité, et les hommes en bleu :stop: ,que je change les chaussettes de ma jaune :euh: https://i.postimg.cc/RVgdTDRH/20190827-164129.jpg https://i.postimg.cc/zvthT9rD/20190909-181809.jpg Prête pour quelques virages :pilot: moi je vais y passer aussi sur ma troph...

1190mbar c est 1150mbar le max je crois j attend la mienne aussi :mdr: Comment vous faites pour atteindre une pression de turbo pareil, moi je suis reprog j'entends plus le turbo qu'avant mais je dépasse pas les 970mbar et que pendant un court instant... C'est normal...le phénomène est encore plus ...

:salut: Tu as fait comment pour le monter ? Tu as tout démonté les durites et la fixation du support ? Moi je me suis fait un peu chier avec la place j'ai pas voulu tout démonter Désolé pour la réponse tardive....... Effectivement, j'ai un peu galère, comme toi je n'ai pas démonté au début et je n'...

Dan69RS a écrit : Une petite photo de la betterave après la balade j'ai aussi remarque elle faisait moins de proutes

j'ai eu cette impression aussi au début, mais quand tout est bien chaud, elle pète toujours bien au passage de rapport en sport

celle du haut venait buter contre une partie métallique d'un collier de serrage, celle du bas ça pouvait aller, mais elle était quand même pas très loin d'une durite d'admission donc avec les vibrations en fonctionnement j'ai pas vu prendre de risques. alors ce matin, effectivement en mode sport la ...

DV+ reçu, montée ^^
on verra ce que ça donne demain

c est complet, effectivement les deux vis pour décaler la dump un peu sur la droite a raccourcir.

on est bien d accord qu'on enlève 3 éléments internes de l ancien système , la bague noire, le piston et le ressort?

1190mbar c est 1150mbar le max je crois
j attend la mienne aussi

ça y est commandé aussi pour ma part!
c est chiant les forum ça fait dépenser des sous

petite question en passant vu qu il y a des spécialistes de la dump, est ce grave d avoir roulé un certain temps avec les fils coupés qui vont au connecteur de la dump?

up pour les pro
de la dump (CF question au dessus )

@mesterial je pensais bien que tu serais un de ceux qui répondrait :content: bon alors les nouvelles du soir, il m'a changé le connecteur ( merci au gérant de rien jeter, et d avoir des faisceaux certes usagé, mais ça dépanne bien) soudure, gaine thermo au niveau des soudures, gaine protection, chat...