Mégane RS R25

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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jimmy67
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Messagepar jimmy67 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Dernier message de la page précédente :

RRRRROOOOOO PUTIN LE CON
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:18

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Messagepar Canari68 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Une vrai voiture exceptionelle cette R26R!!! Chouette également les photos et ta M3rs Mon canari
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Ca envoie!
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

MA-GNI-FIQUE cette R !!! Et après on me dit que la mégane 2 c'est super moche... ben moi j'aime !
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Messagepar jimmy67 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

AVIS AUX petits rigolos Merci de ne pas prendre les photos et les mettre sur FB sans demander l’autorisation.C juste pour éviter d'avoir de drôles de surprises Merci
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Pouh!!! elle envoie térrible
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Messagepar Kitt » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Belles photos .
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Messagepar popoff » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Chouette... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Pfiou ca claque sévère là !!!
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Messagepar jimmy67 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Trop trop trop bien
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Messagepar bodylove » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Question bête d'un nouveau chez Renault, c'est quoi la différence entre R25 et R26RMe dites pas juste qu'elle est plus légère, je veux des détails :)
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

bodylove a écrit: Question bête d'un nouveau chez Renault, c'est quoi la différence entre R25 et R26RMe dites pas juste qu'elle est plus légère, je veux des détails :) 5 cv de + et un DGL (différentiel à glissement limité) pour la R26.Je crois que c'est tout, chassis strictement identique si je dis pas de conneries !
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

R27/418 a écrit: bodylove a écrit: Question bête d'un nouveau chez Renault, c'est quoi la différence entre R25 et R26RMe dites pas juste qu'elle est plus légère, je veux des détails :) 5 cv de + et un DGL (différentiel à glissement limité) pour la R26.Je crois que c'est tout, chassis strictement identique si je dis pas de conneries ! Ca c'est pour la R26.Pour la R, tu enlèves la banquette arrière, la climatisation automatique, la majorité des isolants, la radio, régulateur de vitesse, la plupart des airbags (il reste que celui dédié au conducteur), les sièges avant et les ceintures sont remplacés par des baquets et des harnais Sabelt à 6 points, des custodes et de la vitre arrière désormais en polycarbonate. Résultat, la cure d’amaigrissement est spectaculaire avec un gain de poids de 123 kg. Un demi arceau est dispo en option, le capot et l'aileron sont en carbone, moteur et boite strictement identique à la R26.la R26R hérite de liaisons au sol spécifiques avec des ressorts plus fermes, des lois d’amortissement particulières et les fameux toyo R888 alors que la R26 est chaussée de Michelin Pilot Sport
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Messagepar popoff » jeu. 10 déc. 2015 22:18

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Messagepar FloToro54 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Que de belles photos ! Et belles autos
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Messagepar jimmy67 » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Merci a tous

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