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Yop,Je suis de retour après un peu plus de deux ans à bord de ma Clio RS2Ce n'est pas le même univers ni le même amusement, c'est plus confortable et plus aseptisé mais ça pousse et ça passe fort Je n'ai pas la lame avant, il faut que j'aille chez Renault pour l'acheter mais à 115 euros le morceau de caoutchouc ça fait mal !! Dommage que Ktec n'en fasse pas !La Megane n'a aucune modification, pour l'instant rien de prévu (même pas d'autoradio car il me suffit -> voiture pour le week-end). J'ai acheté un support Tomtom pour Iphone (fonction main-libre et ça me permet aussi d'avoir le gps et le coyote). Viendra sans doute une reprog par la suite avec un filtre green car ça vaut vraiment le coup, il faudra éviter de mettre le pied dedans en sortant d'une épingle car cette version n'a pas d'autobloquant.Il y aura des sorties circuit de prévu (le Ring pour commencer en début d'année si tout va bien).Voilà c'est tout pour le moment[67] Megane RS F1 Team edition SPORT AUTO n°69/100
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Un Kestrel DAS-6 Dual Action edit : NEUVE bien évidemment La première renov que je vais faire ça sera un Vitara Cabriolet de 2000
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Bon j'ai sauté le pas. En avant pour la rénovation auto :Tout n'est pas là, j'ai reçu un autre colis avec tous les produits Autoglym encore
- Guillaume0067
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J'ai un mois de vacances en juillet, je compte faire quelques voitures pour bien apprendre Pour l'instant je reste sur une technique simple de lavage pour la mienne et je ne mets plus aucune protection avant de la polir
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nwk67 a écrit: J'ai un mois de vacances en juillet, Code: je compte faire quelques voitures pour bien apprendre Pour l'instant je reste sur une technique simple de lavage pour la mienne et je ne mets plus aucune protection avant de la polir Si tu veut t entrainer j ai mon scenic 2 qui veut etre cobaille et la il y a du boulots et de la surface
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F1TEAM57 a écrit: nwk67 a écrit: J'ai un mois de vacances en juillet, Code: je compte faire quelques voitures pour bien apprendre Pour l'instant je reste sur une technique simple de lavage pour la mienne et je ne mets plus aucune protection avant de la polir Si tu veut t entrainer j ai mon scenic 2 qui veut etre cobaille et la il y a du boulots et de la surface J'ai déjà deux 4x4 à faire, je pourrais bien tester les produits et j'ai aussi 2 MRS à rénover Le plus cher reste les produits, j'ai craqué pour presque 600 euros en produits / accessoires et la machine mais bon jsuis calé pendant un moment avec ça, j'espère
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Ah ben, tu vas pouvoir arrondir tes fin de mois avec une prestation pareil
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winglets67 a écrit: Ah ben, tu vas pouvoir arrondir tes fin de mois avec une prestation pareil J'y compte bien Ce qu'il y a de bien c'est que c'est de la rénovation nomade, mais je vais déjà m'attaquer à mes deux caisses, parce que si t'arrive chez un client avec une voiture dégeux ça va pas le mettre en confiance
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j'ai recu quasi le meme carton mais principalement de l'autoglym, seulement tres peu de meguyar qui est horriblement cherclair que ca chiffre vite
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casser un polish à la main c'est bien pour 10cm², faire une voiture c'est impossible car tu casseras pas le polish convenablement, pour ça il te faut une machine, d'autant plus pour enlever des swirls ou micro-rayures :))
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non pas s'entrainer sur du clair, il faut le matériel adéquat (projo mini 500W et jpeux t'assurer que le gris se micro-raye toutes comme les autres peintures), et après c'est de la technique avec la polisseuse. Beaucoup de théorie, maintenant on passe à la pratique :))
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Allez je me suis amusé un peu Il me reste quelques petites micro rayures sur le capot car j'ai pas osé trop appuyé et j'ai sans doute pas encore trouvé les bons combos ! Hâte d'être en vacances pour me faire la voiture complète
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