Je suppose que tu as déjà une modine... Je ne me souviens plus de ton radia moteur mais celui de mégane 2 diesel est un + (par rapport à celui de mrs). Il est clair que le radia de la clio est très insuffisant. Si ton air est bien canalisé et est forcé à passer dans le radia et pas autour, je ne vo...

Tu as le radiateur dci ? Peut être un additif pour liquide de refroidissement. Les freins tiennent le coups ? Oui j'ai le radiateur de DCI déja :) Faut essayer je vais en mettre pour voir :chut: Non les freins c'est une catastrophe... J'avais pas de freins, je vais faire une bonne purge au RBF660, ...

De retour d'une journée de roulage sur le Circuit de Clastres :boire: https://nsa39.casimages.com/img/2018/06/05/18060508594058273.jpg La voiture roule fort ! De grosses sessions entre potes :war: Meilleur temps en 1'18"77 :frime: nXeJeTdNIaY Petit soucis, comme beaucoup de monde swappé, elle chauff...

Jsuis tombé sur ta vidéo par hasard sur YouTube, bizarrement ça marche fort :ptdr: Merci :boire: Sympa cette petite vidéo :boire: Ça ne te manque pas trop le hurlement du moteur dans les tours ?? Un petit peu mais j'aime bien le son des Mégane RS donc je ne me plains pas :frime: Le montage a l'air ...

Allez hop quelques tours à bord !

c'est un peu une courbe de diesel quoi tu prends un bon coup de pied et puis plus rien. Apres faut voir avec la boite si tu passes ton rapport à ~6200tr tu retombes à ~4600tr pourquoi pas c'est peut etre sympa quand meme Au contraire je la trouve plutôt "linéaire" à rouler avec, et je préfère pour ...

Bon bah sayais la Clio à fais ses premiers tours de piste dans sa nouvelle configuration hier aux Ecuyers ! :war: Donc petit résumé de ce qui a été fais dessus : - Moteur/Boite de Mégane 2 RS230 - Echangeur gros volume - Décata - Ligne sur mesure - Boite à air Clio Cup - Autobloquant Quaife - Gestio...

Je pense que ça va être top

'Tu ne le regrettera pas :euh: J'en doute pas :arf: Wahou ça promet, hâte de voir le résultat :boire: J'ai hâte aussi je te rassure :onon: encore un tricheur !! :mdr: Une nouvelle fusée de plus, ca va marcher fort ! Obligé de tricher maintenant tout le monde y passe :lang: Ah enfin tu deviens raiso...

Après plus de 3ans en atmo, il est temps pour moi de passer au turbo... :war: Donc passage sur un moteur de Mégane 2 RS 230, au programme : - Echangeur - Décata - Autobloquant Quaife - Gestion soft pour sortir environ 260ch La tache a été confiée à ChorbaMotorsport :cool: Elle sera opérationnelle d'...

Si mais il fallait que je le redemonte, etc pour ne pas être sur que le problème soit réellement règlé... Puis j'avais déjà fais les modifs et il fonctionne bien maintenant ^^

Tu es content du levier Optimiz ? J'avais vu des avis pas terrible quand je suis passé sur le CAE. Bien vu pour les tôles, c'est un gros boulot mais y'a pas mal à gratter en les supprimant. Honnêtement tu as bien fais de prendre un CAE... Je regrette ! Il a été mal conçu... il a fallu qu'on le modi...

Repas mal le phare :euh: G essayer de trouver un truc en fibre déjà tout fait genre un gros cône en forme de phare, qui prend un Max d'air sans vitre devant mais g rien trouvé :chut: Quelqu'un peut m'aider ou je cherche un phare d'occasion que je charcute ?? Jérôme, t'avais pas un truc comme Ca ?? ...

Après plus d'un an sans vous donner de nouvelles, me revoici ! La Clio roule toujours sans aucuns gros soucis (hormis ces foutus synchro.... :baston: ) Quelques évolutions depuis : - Montage du levier style "CAE" vendu par Optimiz Access - Baquets à oreilles BPS Racing Evolutions en prévisions pour ...

C'est peut être la vidéo qui m'a donné cette impression, au niveau géo j'ai plus de carro et d'ouverture, ca enroule bien sans être trop joueur. J'ai vu que tu viens de changer ta butée d'embrayage, tu es parti sur l'origine pour 3 RS ? Il existe un modèle pour espace compatible et qui résiste mieu...