Sur les Clio 4 le phénomène est encore plus flagrant.L'aiguille ne bouge pas pendant longtemps et après elle descend vitesse grand V.Sinon dans ma 3.1 d'ci j'ai déjà mis 57L en étant sur la réserve.
<t> Linet a écrit: HS on: si vous voulez des sensations, faut faire des descentes de col de montagne en roller HS off: vraiment pas mal cette vw à première vue. Même si j'espère que la rs-r sera au moins aussi bien (et plus typée orientation piste aussi) le prix déterminera laquelle choisir Le prix ...
Need for speed est plutôt pas mal, je m'attendais a être déçut par ce film mais finalement il passe bien.La voiture principale est juste *_*Par contre le point négatif c'est que l'histoire est trop prévisible.
<t> Eric81 a écrit: Ptimec49 a écrit: La RS275R serait la version ultime?SI oui, on peut etre deçus de la puissance max? Pour une pistarde, il n'y a vraiment pas que la puissance qui compte... Pour le prouver il sufit de regarder les perfs d'auto comme les Catheram, Ariel Atom, KTM X-Bow etc...</t>