Ma Rag' [maj : grosse prépa MD Racing parts]

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Dernier message de la page précédente :

Je suis sur que c'est wil avec sa prepa secrette !!!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Non pourquoi changer les poussoirs?Non le vilo y vaCertainement plus mais crois tu avoir plus de 250ch? Chez renault sportles 2423 sont fait pour les tours, les 2422 sont ceux de FredRS et osnt moins pointus.J'avais les 2423 sur la mienne, je faisais 230ch en 2 litres (avec petits cornets)Ghoom avec les 2422 faisait 230ch en 2,1 litres (avec grands cornets de mémoire)

le junior · Messagepar **le junior** » mer. 9 déc. 2015 13:14

ben me semblais que c'etais mieux pour les poussoirs..??ok merci pour le vilo mais quel diffs au orrigines ???non j'ai pas dit plus de 250 lol mais essaier de prendre de bonnes pieces pour arriver a se que je saurais lol...et les schrick sont meilleurs que les catcam ?? donc si je te suit me faudrais des 2423 avec des petit cornet en 2.1 ?? les cornets font beaucoup sur quoi au faite pour savoir un peux mieux ??

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

le junior a écrit: ben me semblais que c'etais mieux pour les poussoirs..??ok merci pour le vilo mais quel diffs au orrigines ???non j'ai pas dit plus de 250 lol mais essaier de prendre de bonnes pieces pour arriver a se que je saurais lol...et les schrick sont meilleurs que les catcam ?? donc si je te suit me faudrais des 2423 avec des petit cornet en 2.1 ?? les cornets font beaucoup sur quoi au faite pour savoir un peux mieux ?? Oui pour prendre plus de 7500trs, les poussoirs méca c'est bienLe vilo de 830 est un 8CP et plus costaudOn a jamais testé sur un 4 paps donc ...Non oublies les 2423 pour ton utilisation (sauf si tu comptes mettre une boite très courte)Donc 2422 avec grands cornets en 2,1Pour info à 8000trs avec la mienne on était à 240ch

le junior · Messagepar **le junior** » mer. 9 déc. 2015 13:14

et d'ou vient que tu n'a plus la tienne toi .??sa revient a combient pour les poussoires meca ?? et que faux t'il changer ??ok ok merci pour les AAC , et le cout de revient s'elleve grossomodo a combient pour passer en 2.1 ???et tu n'a pas de videos de la tienne de clio sa ferais bien plaisir et tu avais quoi toi dessus..??

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

le junior a écrit: et d'ou vient que tu n'a plus la tienne toi .??sa revient a combient pour les poussoires meca ?? et que faux t'il changer ??ok ok merci pour les AAC , et le cout de revient s'elleve grossomodo a combient pour passer en 2.1 ???et tu n'a pas de videos de la tienne de clio sa ferais bien plaisir et tu avais quoi toi dessus..?? Bein ça fait un bout de temps qu'elle est vendue lolFaut déjà trouver quelqu'un qui les fabrique ...Faut réaléser le bloc et acheter des pistons forgésY en a sur youtube "clio rs 4 paps"

le junior · Messagepar **le junior** » mer. 9 déc. 2015 13:14

ben oui m'enfin pourquoi tu a vendu toi moi si c'est pour faire c'est pour garder lol...ils y a pas de poussoirs meca a vendre ???? les pistons et realeser je savais lol mais c'est pour savoir un peux le cout d'un realesage ???les videos c'est ghoom non ??

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Si tu as remarqué je fais j'en profite un peu et je vends.Et je vois pas à quoi ça sert 240ch dans une auto de route, surtout une clio qui n'aura rien d'adapter pour ...Pour les poussoirs je te souhaite bon courage lolBein le cout d'un réalésage ne sera pas le même à Rouen, à Paris, à Marseille ou à Bruxelles, ça dépend de l'usineur

le junior · Messagepar **le junior** » mer. 9 déc. 2015 13:14

ben sera pour rouler un peux route faire des runs et t'en en t'en sur circuis ...ben oui aussi mais bon c'est pas donner non plus pour juste dire de profiter un peux lol...je ne sais pas , je vais un peux me renseigner mais bon...ben oui mais c'etais pour avoir une idee plus ou moins m'enfin je me renseignerais un coup pour sa...

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Si c'est pour faire des runs mets un turbo ou un compresseur lol

alexandro · Messagepar **alexandro** » mer. 9 déc. 2015 13:14

un dieu marco il connait tous

larico · Messagepar **larico** » mer. 9 déc. 2015 13:14

calimero · Messagepar **calimero** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Non sur cette vidéo il avait tout Larico Il testait contre une Fiat couper t20 reprog et il était devant

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 13:14

Marco tu tes plante!!!!!!!!!!!!Ghoom avait toujours sont vilo 4 cp en cristal Pour junior monte des 2422 car les 2423 sur piste avec beaucoup de relance laisse tombe la catastrophe Ghoom 2422 avec dephaseur!!Moi lol 2422 sans dephaseur

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 13:14

J'avais un doute, mais comme tu dis c'est pas solide solide lol

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 13:14

fred RS a écrit: Marco tu tes plante!!!!!!!!!!!!Ghoom avait toujours sont vilo 4 cp en cristal Pour junior monte des 2422 car les 2423 sur piste avec beaucoup de relance laisse tombe la catastrophe Ghoom 2422 avec dephaseur en 4 pap!!Moi lol 2422 sans dephaseur en mono pap Marco 2423 avec dephaseur en 4 pap