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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

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Désolé j'ai pas la teinte, je l'ai acheté comme ça, par contre elle sont à refaire, plein d'éclats dus aux gravillons, idem pour le bas des ailes Arrières...Je galère à mort avec ce noir !!!Y'a rien qui enlève les micro-rayures je vais devenir dingue avec cette auto !!!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:10

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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Toi tu te souviens de la Sub!
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

ynk34 a écrit: Toi tu te souviens de la Sub! Lol oui sur la sub c'était même pas assez les RC6, j'ai plus ce problème avec la clio Exit la cale perrin etc...
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

J'ai consulté le topic sur le freinage il y a plein de ref, mais je ne sais pas à quel modele de clio ça correspond... Est ce que quelqu'un saurait me donner les ref pour le freinage en pièces RS pour une C3RS1 (R27) ?? disques AV/AR plaquettes AV/ARJe pense prendre les durites avia + rbf chez optimiz, y'a pas d'autres pièces à mettre au niveau des durites pour mettre les avia ? (a part les colliers RS?)
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Petit UP qui peut me confirmer que la ref de ces plaquettes est bien celles des plaquettes d'origine ? Marque FERODO modèle FDB1667 ref RENAULT : 7701208218 Je les ai trouvé sur oscaro et elles me paraissent vraiment pas chères.
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Salut bienvenue a toi amis vosgien, tu es d'ou?Belle clio, mais a parement trop courte la boite pis je vois que t'aime pas sur voie rapide. C'est pour ca que j'en veux pas, et on m'avait déconseillé de prendre boite courte a cause de ca sur long trajet
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Ah non c'est pas moi qui n'aime pas, c'est mes oreilles Moi je kiffe trop, mais j'aimerais bien qu'elle perde 200kgs la grosse... En effet sur les longues distances c'est vraiment la misère, mais perso je ne la prends pas pour faire du long parcours... j'ai ce qu'il faut à côté qui va bien Pour la 3Rs2 oui c'est sûr que la 6 tire plus long donc niveau sonore et conso en baisse... Pour le reste entre une 3RS2 cup et la R27 c'est kif kif.
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Ok ok, t'es a + de 4000tr/min c'est ca en 6éme a 130 Alors qu'une 3rs1 donc aprés novembre 2007 c'est des longues la 5 et 6éme tu es au alentour de 3 700/ 3 800 y parait... Tu es d'ou des Vosges???
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

A coté de bayon , sinon oui pour le régime ça donne un peu près ça... 4200 à 130 en 6 contre 3800 pour les dernières... 400tr qui font une grosse différence niveau DB... Mais niveau perfs, le gain du moteur des 3rs2 n'est pas très perceptible à mon sens (quelques dixièmes tout au plus en pleine accel...) LE gain doit surtout se situer quand tu sors des virages sur des régimes intermédiaires, le couple des 3RS2 doit faire la diff.
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Ok d'accord.Ah oui bayon ok, on est pas loin l'un de lautre si on veux Remiremont moi.
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Messagepar seb34 » mer. 9 déc. 2015 11:10

alors des news depuis l'année derniére ? tu as trouvé ton choix dans le freinage ?
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Oui j ai un peu mis de côté les sorties circuit faute de temps un peu trop de choses prévues dans la maison donc je vais remettre disques avant + plaquettes av/ar le tout en origine. C est performant et pas cher ... Je vais peut être juste en profiter pour monter les durites avia + rbf600. Et aussi je refais les 4 jantes.
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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

Un petit essai ce soir pour voir ce que donne l'appli RS monitor sur l'iphone. Résultat , après 4 essais, un 7,39s au 0-100km/h et un 15,54s au 400m DA, le tout en pneus hiver (ça cire au passage de la 2 !)
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Messagepar seb34 » mer. 9 déc. 2015 11:10

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Messagepar R27/418 » mer. 9 déc. 2015 11:10

C'était la première fois que je l'essayais , j'aime pas trop faire des DA, mais fallait que je vois. C'est sûr qu'il y a moyen de tourner aux alentours des 7s, car je cirais à chaque fois, les pneus hiver c'est pas le top , je referai un essai avec RE050A quand ils seront montés. Le Premier essai que j'ai fait , j'ai démarré normalement (à 2000tr) et j'ai fait presque le meme temps (7,46) Pour le 400M , je pense pouvoir aller chatouiller les 15 sans trop de souci aussi ,ca fait des perfs dans la moyenne. J'essaierai de faire un essai avec celle de mon beau frère à l'occase pour voir la diff entre une C3RS1 et une C3RS2. C'est une appli sympa, dommage j'ai pas pu tester quand j'avais encore la RC, j'aurais bien aimé pouvoir comparer les 2.
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Messagepar seb34 » mer. 9 déc. 2015 11:10

a mon avis vaut mieux faire l'essaie avec un pote a coté qui le fais sur un chrono , comme sur le portable par exemple , tu fais un dep de 0 a 100 au chrono sans te soucié de faire demarré le chrono !, tu vois et sa sera plus précis !

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