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là, c'est quand je finnisais de remonter le F4Rmontage de l'embrayagemontage des accessoires (enfin de l'alternateur le bloc a été décaper et repeind plus tard pour ça, j'ai utilisé 2 supports d'alternateur pour faire un système de tendeur et de 2e point de fixation. pour la fixation au bloc, c'est un support de F9Q (1,9 dti ou dci peu importe, sans clim).je n'ai donc plus que la poulie damper, celle de pompe à eau et celle d'alternateur et tout ça monté avec une courroie de F8Q (1,9d de clio 1)[91] Ma pseudo RS - 100% piste
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[91] Ma pseudo RS - 100% piste
Ouais ça va envoyer ça !Niveau gestion tu vas monter quoi ?
Débloqueur de calculateur !!!!
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jun
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Bon allez, un petit descriptif du moteur final :MoteurBase => F4R 736objectif => 200ch mini (c'est un cap psychologique pour moi La calle n'est pas celle d'un F4R 73x de série ...
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jun
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Ah si j'oubliais, Un très gros MERCI à SDS Racing C'est mon plus gros sponsor dans le projet et donneur d'idées
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