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Quelques autres photos que j'avais pas posté ici[44] Ma nouvelle 3RS1 197
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[44] Ma nouvelle 3RS1 197
Jolies photos de présentation !
Faut en proposer une au concours photo de ce mois-ci .
On remarque tous des petits détails qui nous on échappé le jour de l'achat.
C'est normal, on est tellement impatient de repartir avec qu'on à pas la tête à tout regarder.
Belle bête en tous cas !
Faut en proposer une au concours photo de ce mois-ci .
On remarque tous des petits détails qui nous on échappé le jour de l'achat.
C'est normal, on est tellement impatient de repartir avec qu'on à pas la tête à tout regarder.
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[44] Ma nouvelle 3RS1 197
Un peu de news par ici ! Récupération de la grise (non, celle de droite... ) cette aprèm après 2 semaines chez MG SPORT à Lohéac :)
Très bon garage, de bon conseils. Il m'a même laissé aller faire un tour avant de payer la facture voir si tout était ok et si ça me convenait (surtout niveau freinage, dureté pédale après avoir fait les durites). Bref, plutôt content du service.
Voilà donc un récap' de ce qui a été fait dessus.
- Changement joint Spi de boite
- Vidange boite Motul Motylgear 75W80
- Bougies NGK Iridium
- Purge liquide de frein Motul RBF600
- Durites aviation Goodrige
- Check-up trains roulants
- Check-up moteur (Compressions, je mettrais les valeurs dès qu'il me les aura envoyées)
- Remise en place du neiman
Prochaine étape: Vidange moteur, biellette anti-couple et après on sera bien :rs:
Par contre pour le neiman du coup il à du mettre des cales en alu pour ne pas qu'il bouge. Il ne bouge plus c'est sur, mais j'ai une de mes 2 clés
qui rentre plus
Sinon niveau boite maintenant je trouve le passage des rapports plus fluide, c'est mieux comme ça
Très bon garage, de bon conseils. Il m'a même laissé aller faire un tour avant de payer la facture voir si tout était ok et si ça me convenait (surtout niveau freinage, dureté pédale après avoir fait les durites). Bref, plutôt content du service.
Voilà donc un récap' de ce qui a été fait dessus.
- Changement joint Spi de boite
- Vidange boite Motul Motylgear 75W80
- Bougies NGK Iridium
- Purge liquide de frein Motul RBF600
- Durites aviation Goodrige
- Check-up trains roulants
- Check-up moteur (Compressions, je mettrais les valeurs dès qu'il me les aura envoyées)
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Prochaine étape: Vidange moteur, biellette anti-couple et après on sera bien :rs:
Par contre pour le neiman du coup il à du mettre des cales en alu pour ne pas qu'il bouge. Il ne bouge plus c'est sur, mais j'ai une de mes 2 clés
qui rentre plus
Sinon niveau boite maintenant je trouve le passage des rapports plus fluide, c'est mieux comme ça
- Attila
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[44] Ma nouvelle 3RS1 197
Il a l'air sympa ce garage, en bonne compagnie cette makaha
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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