Le pommeau rs a une meilleure prise en main, plus lourd et c'est une pièce au catalogue renault.Pour ce qui est de la ligne, moi aussi je vais rouler tous les jours, donc pas de ligne, ya que akrapovic qui apparement est silencieuse en conduite cool et chante bien quand tu écrase.Moi je vais juste mettre un filtre green dans la boite d'origine.Et sinon belles photos, j'aime beaucoup l'effet sur la dernière

Clio Red RS 200 a écrit: Merci Clio77, Phil68 et Fab Hulin :) !!! Sympa vos appréciation . C'est vrai que des belles photos je peux en faire plein ici avec ce superbe paysage de montagne.Par contre pour le pomeau je sais pas trop Clio77 car j'aime encore bien celui d'origine qui a une bonne prise en main.J'ai mis dans la rubrique présentation ce que je compte faire comme modification, certes c'est pas grand chose mais j'aime encore bien ce qui est d'origine :).Sinon pour ce qui est de la couleur, c'est vrai que quand je la voyais sur leboncoin j'étais pas très chaud car les photos étaient mal prisent mais quand je l'ai vue en vrai ca a été le coup de foudre ^^. Et pis franchement dans le coin ou j'habite en ce moment j'en croise énormément des Clio 3RS1 mais j'en ai encore pas croisée une seule en rouge toro comme moi, du coup je me sent privilégié . lolJ'en croise des bleues, des grises, des noires et des jaunes mais aucune rouge. Normal, on appel un chat un chat, ta clio à l'air chouette et propre. Que dire des photos qui la mettent bien en valeur.Pour ce qui est du pommeau d'origine, j'étais comme toi au début ( j'avais vu le Rs sur une bleue, je le trouvais joli, mais sans plus). J'ai donc gardé celui d'origine pendant 1 an et demi avant que je me décide à acheter le Renault Sport. Je ne regrette en rien cet achat! D'une part, ce n'est pas un pommeau tuning à la con ( genre momo ou trucs horribles), c'est une piéce accessoire Renault ( Certaines séries limitées 3 RS phase2 l'ont d'origine). D'autre part, c'est le jour et la nuit niveau guidage par rapport à l'origine. En effet, le Renault Sport est bien lourd avec une bonne prise en main. Concernant la couleur, ca fait 3 ans que j'ai la mienne et je n'ai croisé à ce jour qu'une toro! C'est une teinte relativement "commune" en comparaison au bleu dynamo par exemple. Moins que des makaha, monako ou noires. En tout cas, ce sont ces drenières teintes que j'ai le plus vu en vrai ou sur le bon coin.Ca me fait l'aimer encore plus ceete clio

Ah okay, ben merci beaucoup pour vos conseils :).Par contre dis voir Clio77, le filtre green que tu compte remettre dans la boite d'origine il va change quoi au juste (bruit, performance ou juste visuel ? )Sinon c'est vrai que ca peut être pas trop mal le pommeau RS, mais bon tout ca reviens vite cher, ca aurait été bien d'avoir ca d'origine quand même pour une RS ca semblerait logique.Tout comme l'insigne RS sur le volant ainsi que les tapis d'origine Renault sport, mais bon on peut rêver hein ^^.Moi pour le moment je vais rester dans l'optique un paire de jantes OZ blanches qui donnent vraiment bien dessus et les canules d'échappement mais je sais pas trop lesquels prendre à vrai dire.Sinon j'ai croisé pour la première fois une toro cette semaine (petits appels de phares et signe de main bien entendu ^^). Mais dans la région vu le nombre de RS qu'il y a, j'ai pourtant pas l'impression qu'il y en ai beaucoup d'inscrit sur ce forum. Bien dommage :(. Du coup je me prend plein de vent des fois quand je fais des appels de phares ou des signes de mains ^^.

Mes petites dernières

le filtre green apporte un très légé gain de perf et de bruit (vraiment légé) mais il est surtout lavable à vie ;)

Filtre ITG pour la part, zéro entretien a part le souflet de temps en temps. Il est toujours autant lubrifié donc j'en rajoute pas. Ça respire beaucoup mieux et ça fait plus de bruit

Ah d'accord je savais pas alors Et ca coute cher un filtre comme ca ? Ca abime rien dans le moteur ?Et c'est facile à mettre en place ?Sinon pour le bruit c'est le bruit de l'aspiration d'air qu'on entend plus du coup ?

Ça coûte vers 45€ -50€ neuf.Non ça n'abîme rien pour le moteur, ça lui permet de mieux respirer et il se met a la place de celui d'origine.Moi j'ai acheté le mien d'occasion dans les petites annonces du forum, une personne qui avait vendu sa clio, il avait très peu de kilomètres donc j'ai fais un bon coup (quasi neuf).

Okay, merci beaucoup pour ces explications , je vais regarder ca d'un peu plus prêt du coup ^^.Si y'a pas de modif à faire en plus ca m'intéresse d'autant plus.Encore merci .

De rien

Clio Red RS 200 a écrit: . Bien dommage :(. Du coup je me prend plein de vent des fois quand je fais des appels de phares ou des signes de mains ^^. Pas cool, moi je croise une Rs ( peu importe la phase), systématiquement je salue et pouce vers le haut!

salut, j'ai payé mon filtre green 60€ neuf et livré.il se monte à la place de celui d'origine et vraiment facile sur nos clio 3, un couvercle à retirer et le filtre est dans un tiroir Et oui l'augmentation du bruit est du à l'aspiration d'air, mais si tu chercher une admission qui ronfle, ne met pas ça, tu sera déçut, car c'est assez faible l'augmentation de bruit

Okay, merci du conseil Clio77 :). Et ton filtre green tu l'a trouvé sur quel site ?Et pour faire du bruit à l'admission d'air tu me conseillerais quoi ? (j'ai pas l'intention de le faire mais c'est pour me renseigner) Sinon Fab Hulin, moi aussi à chaque fois que je croise une Clio RS c'est systématique les signes, le problème c'est que justement c'est pas systématique en face ^^. Bien dommage. Certain ont des Clio RS dans cette région juste par plaisir de rouler avec mais visiblement ce n'est pas leur passion :(.

spdistrib pour le site, rapide et j'ai pas trouvé moins cher et très rapide si tu veux faire du bruit, kit admission dynamique (surtout pas direct), mais l'admission d'origine est bien mieux côté perf vu que la caisse à été optimisé avec

Clio Red RS 200 a écrit: Sinon Fab Hulin, moi aussi à chaque fois que je croise une Clio RS c'est systématique les signes, le problème c'est que justement c'est pas systématique en face ^^. Bien dommage. Certain ont des Clio RS dans cette région juste par plaisir de rouler avec mais visiblement ce n'est pas leur passion :(. Oui c'est dommage et ça me surprend un peu. Ce sont des cons, ou alors, ils percutent trop tard. C'est naze, ça ne coûte rien de rendre la politesse. On va pas faire signe à ttes les voitures non plus, mais des Rs, on en trouve pas à tous les coins de rue. Pour ton bruit a l'admission, je pense qu'il faut virer le bi mode ( pas certain, a confirmer par les spécialistes ).